of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
zoek op merk


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > nieuws >
Transport van uranium gaat bij voorkeur over de weg.

De uranium-opwerkingsfabriek in Gronau, vlak over de grens bij Enschede, heeft een flinke uitbreiding ondergaan. In deze fabriek wordt uranium geschikt gemaakt als brandstof voor kerncentrales.


— foto: De verrijkingsfabriek van Urenco in Gronau is zwaar beveiligd. Het transport van het radio-actieve uranium vindt vooral plaats over de weg.

Momenteel produceert Urenco in Gronau zo'n 1000 ton verrijkt uranium (uraniumhexafloride, HF6) per jaar. Dit wordt in speciale drukcontainers vervoerd naar afnemers. Het merendeel van het transport gaat over de weg. Dit zijn ruim 400 vrachtauto's per jaar. Maar de fabriek beschikt ook over een spooraansluiting zodat transport per trein ook mogelijk is.


Verrijkt uranium is een gevaarlijke stof en daarom worden bij het transport de nodige regels in acht genomen. De containers zijn bestand tegen zware botsingen en een brand van een half uur. Verrijkt uranium is overigens niet brandbaar of explosief. Vanwege de radio-activiteit is het wel gevaarlijk als je het bijvoorbeeld inademt. De afgelopen decennia hebben diverse ongevallen plaatsgevonden tijdens het transport, maar die hebben nooit tot gevaarlijke situaties geleid, aldus Urenco. Het ernstigste ongeval is het zinken van een vrachtschip voor de Franse kust in 1984. Daarbij werden alle gezonken containers weer in goede staat geborgen.

De fabriek in Gronau is in 1985 in gebruik genomen. De productiecapaciteit is inmiddels gegroeid tot 2750 ton per jaar. De Urenco-fabriek in Almelo is opgericht in 1970. Daar produceert men ook radio-actieve producten voor medische doeleinden.
(2 juni 2010)




 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Omni-channel logistiek:
cruciale samenwerking tussen winkels en webshops

Fysieke winkels en webshops moeten samenwerken.
Door Pauline Poissonner, Hardis Group.

E-commercereuzen hebben in een paar van ... > Meer

Interroll
Conische rollen



Interroll produceert conische elementen ... > Meer

Stow
Inrijstelling

Inrijstellingen, diverse afmetingen (op maat).

Inrijstellingen van Stow, bedoeld voor ... > Meer

Unicarriers
PLL 180 / PLL 200

Compacte electropallettruck, draagvermogen 1800 of 2000 kg.

De PLL is Unicarriers kleinste Compact, ... > Meer

Shopper Clax
Shopper Clax - de praktische hulp

De opvouwbare (materiaal)wagen.

Shopper clax incl. vouwbox. Handig een ... > Meer

Melis Transport
Kooiaapvervoer

Transport met meeneemheftruck.

Melis Transport kan vervoeren met die 3 ... > Meer

Yale
MO 20 S Orderverzamelaar

Hoogheffende orderverzamelaar, capaciteit 2000 kg.

Orderverzamelaar met platform, voor het ... > Meer

MotracLinde Magazijninrichting
Entresol met draagconstructie van kleinvak-, grootvak en palletstellingen

Entresol bij Porsche Centrum Amsterdam waarbij diverse soorten stellingen de constructie vormen.

MotracLinde leverde de bij het van De ... > Meer

Raniero
RH70C Containerheftruck

Heftruck voor het laden / lossen van containers, capaciteit 7 ton. aandrijving electrisch.

Deze heftruck van Italiaanse makelij is ... > Meer

Interroll
RollerDrive

Energiezuinig systeem voor aandrijving van rollenbanen.

Een met Interroll RollerDrive systeem ... > Meer

A-Safe
rust warehouse van NSK uit met diverse beveiligingen

Diverse aanrijdbeveiligingen in nieuw warehouse van NSK.

In het in 2017 opgeleverde van NSK in ... > Meer

Intelligente systemen doen hun
intrede in het magazijn

Slimme magazijntrucks, apps en IT-systemen optimaliseren de magazijnlogistiek.

Innovatieve technieken zoals autonoom 2 ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon