of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
zoek op merk


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Wat is een voorraad en waarom houden we voorraden aan?

Een definitie van voorraad is: verzameling goederen beschikbaar voor afnemers. Voorraden worden aangehouden in diverse schakels in de logistieke keten. Bij een productielijn kan bijvoorbeeld voorraad van halfproducten zijn, die gebruikt worden als het eindproduct wordt geproduceerd.

In de distributie zijn voorraden vaak op verschillende punten aanwezig: Europees distributiecentrum, landelijk of regionaal distributiecentrum, en vaak ook nog bij de klant.

De hoogte van voorraden hangt af van een groot aantal factoren, zoals de waarde van de goederen, omloopsnelheid, doorlooptijden, bestelkosten, levertijdbetrouwbaarheid. Beslissingen over de vragen "waar sla ik voorraad op?" en "hoeveel voorraad sla ik op" zijn uitermate belangrijk voor het succes of falen van een logistiek proces.







Voorraad aanhouden kost geld. Kosten zitten onder andere in: rente over ge´nvesteerd vermogen (waarde van de voorraad), kosten van opslagruimte, handlingkosten en schade als gevolg van bederf of incourant raken van bepaalde items. In het algemeen streven bedrijven naar het zo laag mogelijk houden van voorraadniveaus (uit kostenoogpunt).

Toch gaat dat niet altijd op. In bepaalde processen is de beschikbaarheid van goederen op een specifieke plaats of binnen een bepaalde doorlooptijd (lead time Ᾱ tijd tussen het moment van bestelling en het moment van aflevering) belangrijker dan de kosten die hiermee gemoeid zijn. Denk bijvoorbeeld aan een leverancier van GSM-zendmasten of vliegtuigonderdelen. Een ander voorbeeld is de traditionele groothandel, die zijn bestaansrecht dankt aan "beschikbaarheid" van een groot aantal uiteenlopende artikelen.

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Omni-channel logistiek:
cruciale samenwerking tussen winkels en webshops

Fysieke winkels en webshops moeten samenwerken.
Door Pauline Poissonner, Hardis Group.

E-commercereuzen hebben in een paar van ... > Meer

Interroll
Conische rollen



Interroll produceert conische elementen ... > Meer

Yale
Veracitor 35VX LPG heftruck

LPG heftruck, capaciteit 3500 kg.

Door Yale in Amerika gebouwde LPG Met ... > Meer

Jungheinrich
EFG 110 - EFG 113 - EFG 115 achterwiel-aangedreven vorkheftruck

Driewiels electro vorkheftruck, capaciteit 1000 - 1500 kg, achterwielaandrijving, hefhoogte 3000 mm.

Jungheinrichs kleinste is de EFG 110 / ... > Meer

Sentry Protection
Rack Sentry / Colomn Sentry

Beveiliging van staanders.

Sentry Protection systemen voorkomen en ... > Meer

Jungheinrich
ERE 120

Elektro meerij pallettruck, capaciteit 2000 kg.

In juni 2012 heeft Jungheinrich de ERE ... > Meer

XPO:
Geconditioneerde logistiek in Rusland

Joint Venture met Danone voor verslogistiek in Rusland.

Norbert Dentressangle gaat voor Danone ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Micro Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

A-Safe Micro Barrier is een flexibele ... > Meer

Interroll
Dispatch

Doorrolsysteem voor het laaddock.

We kennen allemaal de doorrolstelling: ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Traffic Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

De A-Safe Traffic Barrier is een in de ... > Meer

A-Safe
Systeem: RackEye

RackEye systeem

Stellingen kunnen instorten met enorme ... > Meer

Interroll
Conische rollen



Interroll produceert conische elementen ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon