of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
zoek op merk


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Het meten van logistieke prestaties: waarom doen we dat?

Het meten van logistieke prestaties is een sterk opkomend fenomeen. We maken onderscheid tussen: externe logistieke prestatiemeting (de logistieke prestatie van de leverancier, gezien door de ogen van de klant) en interne logistieke prestatiemeting (de logistieke prestatie binnen een magazijn).

Externe logistieke prestatiemeting
AVeel afnemers en leveranciers hebben afspraken over beschikbaarheid en levertijden van goederen. De afnemer kijkt vooral naar: als ik artikelen bestel, krijg ik ze dan, en binnen welke tijd?

De volgende criteria zijn van belang bij externe logistieke prestatiemeting:
  • serviceniveau of leverbetrouwbaarheid. Hiermee wordt bedoeld welk percentage van de artikelen die worden besteld, daadwerkelijk binnen de normale levertijd kan worden geleverd.
  • doorlooptijd of lead time: tijd tussen het moment van bestelling en moment van aflevering.
  • levertijdbetrouwbaarheid: de mate waarin de levertijd door de leverancier wordt nagekomen. Let op: een hoge levertijdbetrouwbaarheid staat niet gelijk aan "zo snel mogelijk". De afnemer kijkt in welke mate de leverancier (of zijn logistiek dienstverlener) zich aan de levertijden houdt. Te vroeg geleverd kan ongewenst zijn.







Interne logistieke prestatiemeting
Interne logistieke prestatiemeting houdt in: het meten van prestaties binnen een warehouse. Criteria die hierbij worden gehanteerd zijn bijvoorbeeld:
  • serviceniveau of leverbetrouwbaarheid: zie hierboven
  • omloopsnelheid: het aantal geleverde items per jaar, gedeeld door het gemiddeld voorraadniveau van dat item. Een hoge omloopsnelheid betekent dat het artikel niet te lang in een warehouse ligt en dat de voorraden niet te hoog zijn.
  • bezettingsgraad: een manager van een warehouse kijkt naar de bezettingsgraad van zijn magazijn.
  • aantal moves per uur: een maatstaf voor het aantal handelingen die warehousemedewerkers verrichten met het materieel (heftruck, reachtruck, stapelaar, enzovoorts)
  • aantal orderpicks per tijdseenheid: maatstaf waarmee wordt gemonitord hoeveel orderregels voor een klant per dag (of per uur) kunnen worden verwerkt.

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Omni-channel logistiek:
cruciale samenwerking tussen winkels en webshops

Fysieke winkels en webshops moeten samenwerken.
Door Pauline Poissonner, Hardis Group.

E-commercereuzen hebben in een paar van ... > Meer

Interroll
Conische rollen



Interroll produceert conische elementen ... > Meer

Linde
E 25 Ex S

Explosiebeveiligde heftruck, hefcapaciteit 2500 kg.

Electrisch aangedreven vorkheftruck in ... > Meer

Inther
Audora Voice Picking

Voice recognition systeem voor orderpicking.

Audora is een oplossing voor het van en ... > Meer

Cesab
S320L stapelaar

Stapelaar voor zware lasten, capaciteit 2000 kg, hefhoogte 2150 - 3950 mm.

Cesab heeft voor het wegzetten van op 2 ... > Meer

Sylogi
OSAguard Radar

Automatisch snelheids-zonering systeem.

Snelheidsbeperkend systeem voor waarbij ... > Meer

PTB
DP 150

Heavy-duty electropallettruck, capaciteit 15 ton.

Vijftien tons electropallettruck die op ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Truckstop

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

De TruckStop van A-Safe is een van de ... > Meer

A-Safe
ontvangt Queens Award for Enterprise

A-Safe krijgt Engelse award.

De Engelse hoofdvestiging van A-Safe ... > Meer

STILL
iGo neo CX20 autonome orderverzameltruck

Autonoom rijdende orderverzameltruck zorgt voor tijdbesparing tot 30%.

De iGo neo CX 20 heeft interactie met ... > Meer

CEVA Logistics
stapt over op lithium-ion magazijntrucks



CEVA Logistics stapt de komende jaren 2 ... > Meer

Hoe verplaatst men zwaar materieel,
zoals treinwielstellen?

Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon