of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
zoek op merk


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Wat is push- en pull-logistiek?

In de tweede helft van de vorige eeuw heeft een massale overschakeling plaatsgevonden van push-logistiek naar pull-logistiek.

Bij de push-logistiek worden producten door een fabriek gemaakt, zonder dat zekerheid bestaat over de vraag. De producten worden dan vervolgens via een distributiekanaal naar winkels getransporteerd waar ze aan gebruikers/kopers worden aangeboden. De fabrikant moet maar afwachten wat er wordt verkocht, en wat er eventueel van zijn goederen onverkocht retour komt of als afgeschreven winkelvoorraad moet worden weggegooid.

Bij de pull-logistiek werkt het andersom: winkels worden bevoorraad aan de hand van de vraag van de eindgebruikers. In extreme gevallen kan het gebeuren dat het hele productieproces pas op gang komt zodra de klant zijn bestelling heeft geplaatst. Denk bijvoorbeeld aan Albert Heijn, dat zijn voorraad in de winkels bijhoudt en de goederen bij het distributiecentrum bestelt zodra dat nodig is. Een ander voorbeeld is een auto die voor de klant met allerlei accessoires "af fabriek" op bestelling wordt gebouwd.

Bij pull-logistiek is er altijd sprake van een zogenoemd klantorder-ontkoppelpunt (KOOP). Dat is het punt in de logistieke keten tot waar de order van de klant direct het logistieke proces aanstuurt.

De voordelen van pull-logistiek zijn de minimalisering van voorraden en de mogelijkheid om producten exact af te stemmen op de wensen van de klant. Nadelen zijn er ook: pull-logistiek kan duurder zijn dan push-logistiek omdat er vaak in kleine orderhoeveelheden wordt besteld. Bovendien moet de klant wachten op zijn product.







Sinds het jaar 2000 beleeft de push-logistiek een revival. Oorzaak daarvan is een massale verschuiving van productie naar lage-lonenlanden (Oost-Europa en AziŽ). Door de grote afstanden en lange levertijden is in deze logistieke processen het niet langer lonend om pull-logistiek te bedrijven. Dit verschijnsel nemen we waar in Europa door een enorm aanbod aan vooral Aziatische producten — variŽrend van sportschoenen tot LCD-televisies — die de Westerse consument (vaak met behulp van allerlei acties en aanbiedingen) tot aankoop moet manen.

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Omni-channel logistiek:
cruciale samenwerking tussen winkels en webshops

Fysieke winkels en webshops moeten samenwerken.
Door Pauline Poissonner, Hardis Group.

E-commercereuzen hebben in een paar van ... > Meer

Interroll
Conische rollen



Interroll produceert conische elementen ... > Meer

Jungheinrich
EMC 110

Stapelaar, voor licht gebruik, oplaadbaar via stopcontact.

Budget stapelaar van Jungheinrich. In ... > Meer

Cesab BT handpallettruck
CE200 230 300 200ST

Robuust, wendbaar, duurzaam en onderhoudsvriendelijk.

De Cesab handpallettruck is ROBUUST, en ... > Meer

Verhuur - 24 uur per dag, 7 dagen per week
Verhuurvloot van ruim 300 units

Vorktrucks en magazijntrucks voor verhuur.

24 uur per dag en 7 dagen per week kunt ... > Meer

Middelbos
Spikesets voor heftruckbanden

Spikes voor luchtbanden of massieve banden.

Middelbos levert een systeem waarmee u ... > Meer

ECOvation
Stretchfilm 50 cm x 300 meter - Transparant

Stretchfilm 19 micron 50 cm x 300 meter Transparant

Stretchfilm om uw pallet mee te sealen; ... > Meer

Raniero
RH70C Containerheftruck

Heftruck voor het laden / lossen van containers, capaciteit 7 ton. aandrijving electrisch.

Deze heftruck van Italiaanse makelij is ... > Meer

A-Safe
ontvangt Queens Award for Enterprise

A-Safe krijgt Engelse award.

De Engelse hoofdvestiging van A-Safe ... > Meer

M Rack
Kolombeschermer

Aanrijdbeveiliging voor kolommen in magazijnen.

Poly-ethyleen kolombeschermer. kolommen ... > Meer

Te huur:
Laad- en losconveyors

Universeel inzetbare bandtransporteurs voor het laden en lossen van trucks en trailers.

pewiSYS MaterIAL Handling bv berschikt ... > Meer

Delhaize wint Award met
Reverse Logistics Distribution Centre



Delhaize en Euro Pool System hebben de ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon