Het woord 'keten' is genoemd: de logistieke keten. Een keten bestaat uit schakels die in elkaar
grijpen, fasen die elkaar opvolgen. Die — in het algemeen waardetoevoegende — fasen
zijn bijvoorbeeld
productie, opslag en distributie. Op hun "tocht" van grondstof via productie naar de
consument, doorlopen de goederen de verschillende fasen van deze keten.
De stappen in de logistieke keten kunnen heel verschillend
van aard zijn: statisch (bijvoorbeeld als ze ergens zijn opgeslagen) of dynamisch (als
ze worden geproduceerd). Maar je kunt ook op een andere
manier onderscheid maken: logistiek binnenshuis (in een fabriek of magazijn)
en buitenshuis (transport en distributie). De "binnenhuis-logistiek" wordt ook wel
interne logistiek (of intralogistiek)
genoemd en houdt zich bezig met zaken als opslagmiddelen, magazijnbeheer, voorraadgroottes en hulpmiddelen
als vorkheftrucks of reachtrucks. De "buitenhuis-logistiek" heet officieel externe logistiek
en daar gaat het om zaken als: keuze van vervoermiddelen, distributieplanning, nationaal
en internationaal transport.
Veel of weinig schakels.
Logistieke processen kunnen eenvoudig zijn of complex. Ze kunnen over enkele schakels lopen,
of over weinig schakels. De schakel kan een transportproces zijn, overslag, opslag of een bewerking zoals
fabricage of assemblage. Bij de productie van een auto bijvoorbeeld, worden grondstoffen aangevoerd
naar de fabrikanten van de componenten (zoals remmen, dashboards of plaatwerk); deze componenten worden
getransporteerd naar de fabriek (assemblagelijn) waar de auto wordt samengesteld. De complete auto wordt
verscheept naar een landelijk distributiecentrum en komt dan uiteindelijk via de dealer bij de klant
terecht. Als je op- en overslag bij een fabriek ook meetelt, kun je zomaar tien of meer schakels
benoemen die in dit proces een rol spelen.
logistiek.com, leveranciers van
hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.
TNO: The Advanced Studies of Transport in Europe (TASTE)
TASTE is een door TNO ontwikkeld voor ... > Meer
Papierloos magazijn bij Reebok in praktijk gebracht (1)
Bouw een warehouse dat zo efficient kan ... > Meer
HFH Herbst Atair III G 100 VS
Compacte heavy duty LPG-heftruck.
HFH Herbst Atair LPG-vorkheftruck met ... > Meer
MPS TDCS Tray Destination Control System
Besturingssysteem voor trays.
Procesbesturingssysteem voor trays in ... > Meer
Jungheinrich ETX K125SG120 450DZ HF
Combitruck, hefhoogte 6250 mm, capaciteit 1250 kg.
Klasse man-up combitruck / van kan in ... > Meer
ECOvation Stretchfilm 50 cm x 300 meter - Transparant
Stretchfilm 19 micron 50 cm x 300 meter Transparant
Stretchfilm om uw pallet mee te sealen; ... > Meer
Idépack Bandtransporteur
Transporteuroplossing samen in aluminium, staal of RVS
... > Meer
Cesab S208L
Stapelaar met electro-aandrijving, capaciteit 800 kg.
Compacte en multifunctionele stapelaar, ... > Meer
pewiSYS pewiVEHICLE laad- en lossysteem
Laad- en lossysteem voor vrachttwagens, overbrugt hoogteverschil tot max. 210 cm.
Voor het ongelijkvloers laden en lossen ... > Meer
Intelligente systemen doen hun intrede in het magazijn
Slimme magazijntrucks, apps en IT-systemen optimaliseren de magazijnlogistiek.
Innovatieve technieken zoals autonoom 2 ... > Meer
Swisslog Autostore opslagautomaat voor verpakte kleding
Systeem voor opslag en picking van kleine items.
Automatisch magazijn voor het opslaan ... > Meer
te koop: Primakabin loodskantoor
Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... > Meer
Geef u op voor de
nieuwsbrief.
Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441 9700 AK Groningen info@logistiek.com
