Inther Group realiseert hoogbouw diepvries-warehouse voor vleesbedrijf Westfort. Automatisch high-bay diepvries magazijn in IJsselstein.
Vleesbedrijf Westfort gaat
samen met Inther Group de interne logistiek verbeteren en uitbreiden. De
nieuwbouw bij Westfort is al gestart in 2014. De huidige locatie in IJsselstein (NL) zal in 2020
worden uitgebreid met een centrale verwerkingslocatie en geïntegreerde invries‐ en vriesopslag
met een oppervlakte van 38.000 m2.
De keuze om alle nieuwe faciliteiten op één locatie te gaan realiseren levert flink wat voordelen
op. Robbert van ’t Hoff ‐ CEO bij Westfort: “Eén van de belangrijkste voordelen is dat we door
deze centralisatie de interne logistiek enorm verbeteren. Daarnaast gaan medewerkers werken
met de nieuwste vleesverwerkingstechnologieën. Tenslotte kunnen klanten er zeker van zijn dat
op de meest efficiënte wijze en volgens de hoogste standaarden aan hun producten wordt
gewerkt.”
Een van de unieke onderdelen binnen deze totale nieuwbouw is de realisatie van een ‘no hands’
vrieshuis. Vanaf het moment dat de producten ingepakt zijn komen er in het proces van intern
transport, invriezen, sorteren, pallettiseren en vriesopslag geen handen meer aan te pas tot aan
het moment dat de ingevroren producten in de vrachtauto geladen worden. Belangrijk onderdeel binnen dit
systeem is een shuttlesysteem waar individueel ingevroren dozen gebufferd worden
voordat deze worden gepallettiseerd. Martijn Herder ‐ CEO bij Inther Group: “Door het direct
invriezen van de producten en later uitsorteren naar ‘artikel reine’ pallets, realiseren wij naast
een efficiencyslag ook een kwaliteitsverbetering.”
Voor de sortering van deze pallets zal Inther Group een AS/RS Shuttle systeem van 3 gangen en 24
niveaus leveren, geschikt voor de vriesomgeving van ‐18 graden. Dit shuttlesysteem zal
worden bestuurd door de Inther LC software. Het sorteer‐algoritme geeft Westfort daarbij de volledige flexibiliteit om vanuit beide
vriestunnels alle ingevroren dozen in willekeurige volgorde naar het shuttlesysteem te sturen.
Vervolgens zullen de complete pallets door het systeem in de juiste volgorde naar een van de
pallettiseersystemen worden gestuurd.
Naar verwachting zal de totale uitbreiding in
augustus 2020 in gebruik genomen worden.
vergelijk dit product
![]() |
vraag informatie | ![]() |
![]() |
relevante links | ![]() |
![]() |
technische specificaties *) | ![]() |
![]() | ||||||
| ||||||
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier. | ||||||
![]() |
Op afstand bestuurbare Platform met kg. ... lees verder »
Stationair orderverzamel-systeem voor de farmaceutische industrie.
Het A-frame is een 36 meter lange die ... lees verder »
Dieselheftruck met gesloten cabine, capaciteit 2000 kg.
Compacte vierwielige heftruck met van ... lees verder »
Compacte electropallettruck, draagvermogen 1800 of 2000 kg.
De PLL is Unicarriers kleinste Compact, ... lees verder »
Zijlader, voor buitengebruik, capaciteit 6000 kg.
Zwaar uitgevoerde Baumann zijlader. een ... lees verder »
Elektro meerij pallettruck, capaciteit 2000 kg.
In juni 2012 heeft Jungheinrich de ERE ... lees verder »
Reachtruck, hefvermogen 1600 kg.
In 2013 geïntroduceerde reachtruck van ... lees verder »
Laadbrug voor het beladen en lossen van containers en opleggers.
Laadbruggen van het merk Storax, dienen ... lees verder »
Doorrolsysteem voor het laaddock.
We kennen allemaal de doorrolstelling: ... lees verder »
Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... lees verder »
Interroll produceert conische elementen ... lees verder »
Ideaal voor bulkopslag.
Met een inrijstelling van Multi Profiel ... lees verder »
Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.