Burgers Group Het DC: Mobiele hub voor elektrisch eindtransport

Burgers Group Het DC: Mobiele hub voor elektrisch eindtransport. Transporteur vervoert laadboxen en elektrowagens per doubledecktrailer naar de rand van de stad.

Burgers Group uit Aalsmeer heeft 25 april in Nieuwer-ter-Aa een nieuw concept gepresenteerd voor stadsdistributie. Met als naam "Het DC" presenteerde het bedrijf deze oplossing in samenwerking met leverancier van kleine elektrische voertuigen Seval Mobility. Het idee bestaat eruit dat standaard laadboxen (Burgers Loading System) samen met de elektrokarren per double deck trailer worden vervoer naar de rand van een stad. Na het afkoppelen van de trailer wordt de lading door lokale chauffeurs met behulp van de elektrische bezorgwagens naar de eindbestemming gebracht.

Twee elektrische Sevic Cargo voertuigen passen in de onderste verdieping van de double deck. De laadbakken passen dwars op de bovenste laadvloer waarbij ze ook nog gestapeld kunnen worden. Met behulp van geleiderails en de laadlift worden de bakken op de bestelautochassis geladen. Hierbij worden de bakken op de laadlift 90 graden gedraaid. Het eindtransport is geheel elektrisch. Het berijden van de langzame versie van de Sevic kan vanaf 16 jaar.

De Sevics hebben een actieradius van 80 of 160 km en kunnen eventueel via een gewoon stopcontact worden bijgeladen. Burgers en Seval Mobility zijn bezig met het opzetten van een proef met het nieuwe distributieconcept. Dat valt nog niet mee want naast de techniek moet er op organisatorisch vlak veel gebeuren om dit milieuvriendelijke idee te laten werken. De voordelen zijn evident: met de Sevics kun je elke milieuzone in, en "Het DC" is de meest flexibele hub die er bestaat want je kunt hem parkeren op plekken waar er behoefte aan is, tenslotte valt er een besparing te verwachten op de loonkosten in de einddistributie.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Burgers Group.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Burgers Group Het DC: Mobiele hub voor elektrisch eindtransport
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Geodis neemt sorteersysteem van BOA in gebruik

Gecombineerd met pick-to-light orderpicking.
Geodis heeft in zijn distributiecentrum ... lees verder »


TURNL Logistics: Groupage trucking Nederland - Turkije vv


TURNL LOGISTICS is een met eigen en in ... lees verder »


Toyota Tonero 02-8FDF15

diesel vorkheftruck, capaciteit 1500 kg.
1,5 tons uitvoering van de Tonero van ... lees verder »


Baumann HX 50/14/40

Zijlader voor buitengebruik, hefcapaciteit 5000 kg.
Zijlader met cabine, speciaal bedoeld ... lees verder »


Datamax O Neil APEX 2

APEX 2
De Apex 2 is speciaal ontworpen voor en ... lees verder »


Cesab S320L stapelaar

Stapelaar voor zware lasten, capaciteit 2000 kg, hefhoogte 2150 - 3950 mm.
Cesab heeft voor het wegzetten van op 2 ... lees verder »


Jungheinrich TFG 550S

LPG vorkheftruck, capaciteit 4,99 ton.
LPG vorkheftruck van Jungheinrich. van ... lees verder »


Raniero RH70C Containerheftruck

Heftruck voor het laden / lossen van containers, capaciteit 7 ton. aandrijving electrisch.
Deze heftruck van Italiaanse makelij is ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: Traffic Barrier double rail

Aanrijdbeveiliging, dubbel uitgevoerde vangrail.
De A-Safe Traffic Barrier double rail ... lees verder »


Cesab S208L

Stapelaar met electro-aandrijving, capaciteit 800 kg.
Compacte en multifunctionele stapelaar, ... lees verder »


Multi Profiel Entresolvloer

Entresolvloer, diverse afmetingen.
Snelle levering, voordelige en ... lees verder »


Omni-channel logistiek: cruciale samenwerking tussen winkels en webshops

Fysieke winkels en webshops moeten samenwerken.
Door Pauline Poissonner, Hardis Group.
E-commercereuzen hebben in een paar van ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.