Intelligente systemen doen hun intrede in het magazijn

Intelligente systemen doen hun intrede in het magazijn. Slimme magazijntrucks, apps en IT-systemen optimaliseren de magazijnlogistiek.

Innovatieve technieken zoals autonoom rijden, robotica, slimme energiesystemen en koppeling van informatiesystemen worden steeds vaker gezien in het magazijn. Op de LogiMAT (13 tot en met 15 maart in Stuttgart) is een en ander te zien op de stands van de toonaangevende leveranciers.

De vraag naar industriŽle trucks met lithium-ion batterijen is sterk gegroeid, en er is dan ook een steeds groter en breder aanbod. Kopers kunnen hiervoor terecht bij onder andere Still, Jungheinrich en Linde. Laatstgenoemde fabrikant bouwt momenteel magazijntrucks met lithium-ion batterijen met hefcapaciteiten tot vijf ton. Een Li-on batterij is sterker, lichter en gaat langer mee dan een traditionele accu.

De Linde trucks met een capaciteit van 2 tot 5 ton zijn ook leverbaar met een lastzwaartepunt van 600 mm. Met behulp van de li-ion-calculator van Linde kunnen verkoopadviseurs nu samen met de klant bepalen welke truck met welke batterij en welke lader het best geschikt is voor een bepaalde toepassing, en wat het besparingspotentieel is ten opzichte van hetzelfde model met een conventionele batterij.

"Goed advies is de sleutel tot succesvolle lithium-ion-projecten. Daarom simuleren we de toepassingen tot in de details, samen met onze klanten. Zo weten de logistiek experts welke besparingen er mogelijk zijn, en wanneer de investering zichzelf heeft terugverdiend", aldus Christoph Englert, productmanager li-ion bij Linde Material Handling.

IndustriŽle trucks die zijn verbonden met een digitaal netwerk, brengen een enorm optimalisatiepotentieel met zich mee als het gaat om goederenverplaatsing. Wanneer de trucks worden uitgerust met de juiste software, voeren ze transportorders uit in de optimale volgorde, via de kortst mogelijke routes, op de ideale snelheid, met de hoogst mogelijke efficiŽntie, en met een maximale veiligheid.

Op LogiMAT wordt voor het eerst de nieuwe Truck Call-app voor digitaal ordermanagement gepresenteerd. Hiermee kunnen logistiek managers snel en eenvoudig transportorders aanmaken, prioriteiten instellen en orders toewijzen aan de medewerker die op dat moment het meest geschikte model truck bestuurt. De app is bedoeld om taken effectief aan te sturen en om lege ritten te voorkomen.

Om de operationele veiligheid te vergroten maakt Linde gebruik van digitalisering. Op LogiMAT presenteert het bedrijf voor het eerst de "Linde Safety Guard", een hulpsysteem om voetgangers te waarschuwen en botsingen te voorkomen. Via radiosignalen in het frequentiebereik rond de vier gigahertz kan het systeem door muren, rolluiken en palletladingen heen "kijken" met een precisie van tien centimeter. Zo kan het bestuurders en voetgangers in de

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Intelligente systemen doen hun intrede in het magazijn
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


te koop: Primakabin loodskantoor


Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... lees verder »


HaCas Transport wordt Heppner-HaCas

Brabants transportbedrijf nu in Franse handen.
Frankrijkspecialist HaCas Transport is ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems Split Tray Sorter

Speciaal voor lage producten zoals kleding, boeken en kleine postpakketten is de Split Tray Sorter o
Speciaal voor lage producten zoals en ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems b.v. Portaalrobots

Het oppakken van producten met portaalrobots.
Het palletiseren van producten kan op ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems b.v. Harmonica wieltjesbaan

Harmonica wieltjesbaan voor het vervoeren van producten.
... lees verder »


Laden en lossen van zware ladingen

Het laden en lossen van zware ladingen met een 5,5 tons heftruck.
Ook kunnen wij zware ladingen laden cq ... lees verder »


Yale MO 20 S Orderverzamelaar

Hoogheffende orderverzamelaar, capaciteit 2000 kg.
Orderverzamelaar met platform, voor het ... lees verder »


Jungheinrich EFG 110 - EFG 113 - EFG 115 achterwiel-aangedreven vorkheftruck

Driewiels electro vorkheftruck, capaciteit 1000 - 1500 kg, achterwielaandrijving, hefhoogte 3000 mm.
Jungheinrichs kleinste is de EFG 110 / ... lees verder »


Jungheinrich DFG 316s / DFG 320s hydrostaat

Diesel vorkheftruck met hydrostatische aandrijving, hefvermogen 1600 / 2000 kg.
Jungheinrich heeft eind 2008 de nieuwe ... lees verder »


Esra Cesab S210 stapelaar S 210

1000 kg stapelaar
Detailhandel, expeditiebedrijven, wil u ... lees verder »


Idťpack Harmonica Wieltjesbaan en Rollenbaan

Flexibel en voordelig
... lees verder »


CEVA Logistics stapt over op lithium-ion magazijntrucks


CEVA Logistics stapt de komende jaren 2 ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.