Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?

Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?. Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn (DB) contact met PTB Special Products voor het ontwerpen van een speciale transportwagen. Het spoorwegbedrijf koos voor PTB vanwege de ervaring met het vervaardigen van zwaar materieel. Het verzoek aan PTB was om een oplossing te vinden voor het verplaatsen van de zware treinwielstellen binnen de DB werkplaats.

Deutsche Bahn exploiteert treinen en bussen in een internationaal en openbaar transportnetwerk. Het onderhoud van hun spoorwegmaterieel vindt plaats in verschillende werkplaatsen, verspreid door Duitsland. Om de wielstellen van de treinen te kunnen onderhouden worden ze afgekoppeld van de wagon en overgebracht naar een onderhoudswerkplaats. Het transport van deze wielstellen is behoorlijk arbeidsintensief; elk wielstel weegt ongeveer 15.000 kilo.

Enkele jaren geleden heeft PTB een soortgelijke machine ontworpen voor een ander spoorwegbedrijf, ook voor het verplaatsen van treinwielstellen binnen de werkplaats. Deutsche Bahn was een oplossing aan het onderzoeken voor het verplaatsen van treinwielstellen en vond de uitkomst in PTBs product portfolio.

PTB heeft samen met Deutsche Bahn het voorlopige ontwerp vervaardigd. De machine wordt uitgevoerd met een lang hellend platform, waarop een lier geďnstalleerd wordt. Deze lier kan de wielstellen van de treinrails op het platform trekken, waarna het vervoerd kan worden. .

Het ontwerp van de machine is gebaseerd op PTBs 15 tons chassis, uitgevoerd met een op maat gemaakt platform. Het chassis zal tevens een bestuurdersplaats, een krachtige elektrische motor en camera’s bevatten.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Hoe verplaatst men zwaar materieel,.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?
bedieningswijze   handmatig 
hefcapaciteit   15000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Interroll Conische rollen


Interroll produceert conische elementen ... lees verder »


Reesink AutoStore BlackLine

Compact opslagsysteem voor kratten.
Reesink presenteert op de LogiMat-beurs ... lees verder »


Hubtex 2110

Electrische zijlader, capaciteit tot 2700 kg.
Zijlader uit de 2100-serie van Hubtex. ... lees verder »


Jungheinrich EMC 110

Stapelaar, voor licht gebruik, oplaadbaar via stopcontact.
Budget stapelaar van Jungheinrich. In ... lees verder »


STILL RX 50-10

Driewiel elektrische vorkheftruck, capaciteit 1000 kg.
De RX 50 is de meest kompakte driewiel ... lees verder »


XPO: Geconditioneerde logistiek in Rusland

Joint Venture met Danone voor verslogistiek in Rusland.
Norbert Dentressangle gaat voor Danone ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: Pedestrian Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging
De A-Safe Pedestrian Barrier is een in ... lees verder »


Interroll RollerDrive

Energiezuinig systeem voor aandrijving van rollenbanen.
Een met Interroll RollerDrive systeem ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: Traffic Barrier double rail

Aanrijdbeveiliging, dubbel uitgevoerde vangrail.
De A-Safe Traffic Barrier double rail ... lees verder »


Koeriers Centrale Amsterdam Koeriersdiensten, Spoed, Sameday-, Nextday en Over

Uitbesteden van voorraadbeheer en verzenden met spoed, nextday en overnight
Koeriers Centrale Amsterdam BV. Spoed, ... lees verder »


Cesab MAK 500

Elektro-vorkheftruck, capaciteit 4900 kg.
Wie zegt daar dat een zware altijd met ... lees verder »


A-Safe Systeem: RackEye

RackEye systeem
Stellingen kunnen instorten met enorme ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.