Wereldwijde supply chain crisis wordt ook in Europa merkbaar

Wereldwijde supply chain crisis wordt ook in Europa merkbaar

Wereldwijde supply chain crisis wordt ook in Europa merkbaar. "Als een product lange tijd niet leverbaar is, halen we het uit het assortiment."

De regering van de Verenigde Staten sprak vandaag over de "wereldwijde supply chain crisis". Door het versnellen van de wereldwijde vraag na de corona-pandemie is een stagnatie ontstaan in de wereldwijde logistiek.

Consumenten zijn weer volop aan het bestellen, en met de feestdagen in het vooruitzicht en goedgevulde spaarpotjes wordt hierin nog een versnelling verwacht. Maar er doen zich enorme problemen voor om die goederen daadwerkelijk bij de consument te krijgen. Er is een tekort aan containers op de juiste plekken. Transportbedrijven hebben te weinig personeel om alle vrachten aan te kunnen. Sommige fabrieken in AziŽ zijn vanuit de lockdown nog niet eens opgestart. De overbelasting van het electriciteitsnet leidt tot uitval. Oplopende gasprijzen dwingen sommige bedrijven om de productie te verminderen. Grondstoffen worden in rap tempo duurder. Containerschepen lopen vertraging op bij havens met gevulde containers, en zijn niet beschikbaar voor een volgende trip.

En dat terwijl we voor veel produkten afhankelijk zijn van AziŽ. Want in decennia is een goed geŲlied logistiek systeem opgebouwd met goedkope productie in AziŽ, massaal transport overzee en daardoor goedkope beschikbaarheid in Europa. In Nederland lijken de meeste schappen nog gevuld, maar schijn bedriegt. "Op bepaalde producten hebben we lange levertijden," zegt een medewerker van een bouwmarkt. "Of we weten helemaal niet meer of het nog komt. Van sommige producten hebben we de prijzen moeten verdubbelen vanwege gestegen inkoopprijzen."

Een medewerker van een supermarkt: "Sommige producten zijn slecht leverbaar, met name die grondstoffen uit het buitenland hebben. En dat zijn er nogal wat. Als een product een tijd lang niet binnenkomt, schrappen we het uit ons assortiment en vullen we het schap met een ander product." Zo lijken de supermarkten nog steeds gevuld maar het aantal producten neemt toch langzaam af.

In het Verenigd Koninkrijk voltrekt zich een rampscenario, door een tekort aan werkende mensen en stagnerende logistiek. Producten zijn er wel maar bereiken de supermarkten niet meer, en de paniek leidt tot hamstergedrag. De distributie van brandstof loopt spaak waardoor het probleem zich nog verergert. Alles wijst erop dat we een bizarre Kerst krijgen.

Een logisticus in de haven van Los Angeles: "Dit is een wake-up call. Je kunt niet alle producten ongelimiteerd uit AziŽ blijven halen. Het concept van gisteren voldoet niet meer aan de situatie van vandaag." (14 oktober 2021)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Wereldwijde supply chain crisis.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Wereldwijde supply chain crisis wordt ook in Europa merkbaar
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Nico Mooij neemt containers met dubbellaadvloersysteem in gebruik

Geschikt voor vervoer over de weg, per spoor en per schip.
Mooij Forwarding & Logistics heeft met ... lees verder »


Wereldwijde supply chain crisis wordt ook in Europa merkbaar

"Als een product lange tijd niet leverbaar is, halen we het uit het assortiment."
De regering van de Verenigde Staten de ... lees verder »


Yale Veracitor 35VX LPG heftruck

LPG heftruck, capaciteit 3500 kg.
Door Yale in Amerika gebouwde LPG Met ... lees verder »


Atlanta Stretch Sfera-Easy

Mobiele Wikkelaar, snel verplaatsbaar en ook voor grote ladingen.
Met de Sfera-Easy mobiele wikkelaar of ... lees verder »


Cesab M325

Diesel vorkheftruck, capaciteit 2500 kg, lifthoogte maximaal 747 cm.
Dit is een 2,5 tons uitvoering van de ... lees verder »


Automatische vrachtwagenbelading in recordtijd bij SAS Automotive in Gent

Systeem voor automatische belading van vrachtwagens vanuit de fabriek in Gent.
Ancra Systems heeft voor SAS Automotive ... lees verder »


A-Safe — Aanrijdbeveiliging: Pedestrian Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging
De A-Safe Pedestrian Barrier is een in ... lees verder »


Blog — Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barriŤre?

door A-Safe.
Wereldwijd gebeuren er nog steeds veel ... lees verder »


Nieuws: A-Safe RackEye Lancering RackEye systeem in Nederland


Tijdens de beurs ICT & Logistiek op 2 3 ... lees verder »


Te huur: Laad- en losconveyors

Universeel inzetbare bandtransporteurs voor het laden en lossen van trucks en trailers.
pewiSYS MaterIAL Handling bv berschikt ... lees verder »


A-Safe rust warehouse van NSK uit met diverse beveiligingen

Diverse aanrijdbeveiligingen in nieuw warehouse van NSK.
In het in 2017 opgeleverde van NSK in ... lees verder »


HaCas Transport wordt Heppner-HaCas

Brabants transportbedrijf nu in Franse handen.
Frankrijkspecialist HaCas Transport is ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.