Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barričre?

Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barričre?. door A-Safe.

Wereldwijd gebeuren er nog steeds veel ongelukken waarbij personen aangereden worden door heftrucks. Hoewel er bewustzijn lijkt te zijn over de gevaren worden de maatregelen overschat. Ieder zichzelf respecterend bedrijf beschikt over een (verplicht) verkeersplan. In het verleden bestonden deze maatregelen vooral uit het aanbrengen van belijning maar hoe effectief is dit gebleken?

Belijning is een richtlijn die letterlijk met voeten wordt getreden. Regelmatig lopen meerdere personen naast elkaar waarbij de belijning wordt overschreden en toch in de onveilige zone wordt gelopen. Aan de andere kant zien we dat heftrucks de belijning ook niet altijd even serieus nemen, als deze al goed zichtbaar is. De kwaliteit van de belijning laat namelijk nog al eens te wensen over en is soms snel vervaagd/verdwenen.

Om deze reden gaan steeds meer bedrijven over op fysieke scheiding van voertuigen en personen. Er zijn uiteraard locaties waar een fysieke barričre of aanrijdbeveiliging niet mogelijk is en belijning de enige mogelijke oplossing is. Daar waar wel plaats is voor een fysieke scheiding is keuze uit verschillende mogelijkheden.

In het verleden werd vooral stalen vangrails toegepast. Hoewel deze manier van afscherming een goede bescherming biedt zijn er ook een aantal nadelen: • vangrails is vaak laag en relatief eenvoudig “overstapbaar” • stalen vangrails en vloerverankering is snel beschadigd bij aanrijding • gedeukte en scheve vangrails zorgt voor onverzorgde/onveilige situaties • personen kunnen zich bezeren aan de staanders van stalen vangrails • bij aanrijding met stalen vangrails is er ook schade aan het materieel • de stalen vangrails is lastig reinigbaar

Er bestaan tegenwoordig hele goede alternatieven zoals de flexibele aanrijbeveiliging. Deze flexibele aanrijdbeveiliging wordt gefabriceerd uit kunststof en is ontworpen om de kinetische energie die vrijkomt bij een botsing te absorberen. Doordat de aanrijdbeveiliging flexibel is en de energie van de botsing absorbeert wordt de schade aan materieel en vloerverankeringen aanzienlijk minder. Daarnaast keren de aanrijdbeveiliging na een aanrijding terug naar de originele vorm, hierdoor worden eventuele reparatiekosten gereduceerd.

Een van de producenten van flexibele aanrijdbeveiliging is A-Safe. Het systeem dat A-Safe levert bestaat voor 95% uit het door het bedrijf gepatenteerde materiaal Memaplex. De aanrijdbeveiligingen van A-Safe bieden als groot voordeel dat deze HACCP-Proof zijn en hierdoor ook in voedingsmiddelen industrie kunnen worden ingezet. Daarnaast zijn de aanrijdbeveiligingen van A-Safe getest op veiligheid en impact conform de TÜV normen (BS 6399/TUV DIN EN 15512:2010-09), de testinstallatie van A-Safe is tevens TUV gecertificeerd.

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Blog: Personen scheiden van heftrucks.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barričre?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Interroll Modular Conveyor Platform voor koel- en vriesomgevingen


Met het nieuwe Modular Conveyor (MCP) ... lees verder »


te koop: gebruikte Thyssen / Meta palletstelling

Gebruikte stelling, voor 3000 pallets.
Te koop aangeboden. Palletstelling, x ... lees verder »


Leerdam Energieweg / Handelstraat

Op- en overslagruimte in Leerdam.
Te huur: op- en overslagruimte met en / ... lees verder »


Yale Veracitor 35VX LPG heftruck

LPG heftruck, capaciteit 3500 kg.
Door Yale in Amerika gebouwde LPG Met ... lees verder »


Nissan DX-30 aardgas (CNG)

CNG vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.
Verbrandingstruck van Nissan uit de is ... lees verder »


Metalstock Bandensteekwagen

Steekwagen voor horizontaal transport van banden.
Voor het intern transport van - en ook ... lees verder »


Atlanta Stretch Sfera-Easy

Mobiele Wikkelaar, snel verplaatsbaar en ook voor grote ladingen.
Met de Sfera-Easy mobiele wikkelaar of ... lees verder »


Ruxxac Truck

Opvouwbare plateauwagen, capaciteit 200 kg.
Opvouwbare plateauwagen. Het plateau 80 ... lees verder »


Ash Cloud verhoogt productiviteit met transportbanden en flowracks

Betere efficiency in fabriek van telefoon-accessoires.
Ash Cloud, fabrikant van accessoires in ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: Rack End Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging
De A-Safe Rack End is een flexibele in ... lees verder »


Jungheinrich KanBan aanhanger

Portaal-aanhangwagen voor het transport van palletframes.
Jungheinrich ontwikkelde deze met voor ... lees verder »


Jungheinrich bouwt automatisch silo-magazijn voor Hewi G. Winker

Vijfentwintig meter hoge silo-opslag met automatische kranen.
HEWI G. Winker uit Spaichingen (D) voor ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.