of direct naar  
  snelmenu
 
 logistiek.com > zoekresultaat >

 Blog: nederland logistieke hotspot nummer 1 - het land met de meest gewilde logistieke locatie



algemene informatie specificaties leveranciers informatie of offerte aanvragen groot formaat foto's




Blog: Nederland Logistieke Hotspot nummer 1 - het land met de meest gewilde logistieke locatie. door A-Safe.

Nederland is met stip het land met de meest gewilde logistieke locaties binnen Europa. In de lijst van meest gewilde logistieke vestigingslocaties in Europa, voortgekomen uit een onderzoek van Prologis, staan maar liefst vier plaatsen in Nederland. Venlo, Rotterdam, Tilburg-Waalwijk en Eindhoven bezetten de plaatsen ťťn, twee, vier en vijf in deze lijst. Op plaats drie staat Antwerpen.

Dankzij deze positieve ontwikkeling trekt de bouw van logistiek vastgoed in Nederland in 2016 enorm aan. Logistieke centra schieten als paddenstoelen uit de grond.

Groot & Groen

De gebouwen lijken steeds groter en groener te worden. Zo worden in Venlo de distributiecentra voor Tommy Hilfiger en Michael Kors vervaardigd van een grootte van respectievelijk 140.000 en 120.000 vierkante meter. In Waalwijk wordt een zogenaamd Mega-DC vervaardigd voor Bol.com met een oppervlakte van 135.000 vierkante meter. Bij de ontwikkeling van logistiek vastgoed is veel aandacht voor duurzaamheid, veelal wordt gebouwd volgens de BREEAM-NL Excellent norm. De BREEAM-NL Excellent norm houdt in dat het pand duurzaam gebouwd wordt en de beschikking krijgt over duurzame installaties. Zo worden er bijvoorbeeld zonnepanelen en LED-verlichting toegepast. Een onderbelicht aspect is de aanrijdbeveiliging in dit soort gebouwen, op het gebied van duurzaamheid is hierin nog veel te winnen. De CO≤ footprint van kunststof aanrijdbeveiliging is 3 x lager dan vergelijkbare stalen oplossingen. Om deze reden koos Wehkamp in 2015 al voor de kunststof aanrijdbeveiliging van A-Safe in het grootste geautomatiseerde warehouse van Europa.

Staal & schade

Voorheen werd bij de inrichting van dit soort distributiecentra gekozen voor de traditionele stalen vangrails als aanrijdbeveiliging, simpelweg omdat men niet bekend was met de alternatieven. Een van de nadelen hiervan is dat deze snel beschadigd bij een aanrijding. Scheve of gedeukte vangrails geven een onverzorgde en onveilige uitstraling, bovendien ontstaat er bij aanrijding met een stalen aanrijdbeveiliging fikse schade aan vloeren en aan het rijdende materieel.

Kunststof & kostenbesparend

Een duurzaam alternatief voor de stalen vangrails zijn flexibele kunststof aanrijdbeveiligingen. Door het flexibele karakter van materiaal wordt de kracht van de aanrijding geabsorbeerd en keert de aanrijbeveiliging terug naar de oorspronkelijk vorm. De kracht op de boutbevestiging is circa 5 x kleiner is dan bij een stalen vangrail waardoor ook de vloer blijft gespaard. Bovendien is het materiaal door en door gekleurd waardoor krassen nauwelijks zichtbaar zijn en schilderwerk dus tot het verleden behoort.

A-Safe

De producent en tevens de uitvinder van deze flexibele kunststof aanrijdbeveiliging is A-Safe. A-Safe test de producten op de eigen T‹V gecertificeerde testinstallatie om een constante hoge kwaliteit te kunnen garanderen.

 vergelijk dit product


Klik hier voor specificaties.


Vraag vrijblijvend informatie / documentatie van Blog: Nederland Logistieke Hotspot nummer 1 - het land met de meest gewilde logistieke locatie.
uw naam
 m v
bedrijfsnaam
uw functie
adres
postcode
plaats
telefoon
e-mail




leverancier(s) van Blog: Nederland Logistieke Hotspot nummer 1 - het land met de meest gewilde logistieke locatie
 
warehouse-inrichting
opslag en voorraadbeheer
vastgoed
 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Inther Logistics Robotics
ADA Automated Document Applicator

Verpakkingsrobot bevestigt documenten aan buitenzijde doos.

De Automated Document Applicator in ... > Meer

STILL
ECU 14 / ECU 30

Elektrische pallettruck, hefvermogen 1400 / 3000 kg.

Degelijke electro-pallettruck waarbij 5 ... > Meer

Nissan
URF 125

smallegangentruck, minimale gangpadbreedte 1500 mm.

Niet-geleide truck voor smalle Stabiel ... > Meer

Baumann
GX 60/16/45

Zijlader, voor buitengebruik, capaciteit 6000 kg.

Zwaar uitgevoerde Baumann zijlader. een ... > Meer

Shopper Clax
Shopper Clax - de praktische hulp

De opvouwbare (materiaal)wagen.

Shopper clax incl. vouwbox. Handig een ... > Meer

Casio
DT-X8 barcode terminal

Valbestendige barcodelezer, geschikt voor draadloos netwerk.

Een gewicht van 280 gram, een van 3 en ... > Meer

Dibo
P13D

Compacte industriŽle stofzuiger, capaciteit 216 m3/uur.

Stille, compacte en lichte stofzuiger x ... > Meer

XPO Supply Chain:
Distributie met LZV

Norbert Dentressangle Logistics Netherlands gebruikt LZV met doorlaadsysteem voor Xenos.

Norbert Dentressangle heeft samen met ... > Meer

Palomat
inline

Voor het stapelen of ontstapelen van 4 x 1/4 kunststof pallet.

Inline ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon