of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > nieuws >
Fouten of defecten bij laden batterijen zijn regelmatig oorzaak van brandschade.

Jaarlijks branden in Nederland gemiddeld één tot twee warehouses af door problemen met het laden van hef- en magazijntrucks. Dat zegt Anton van Loon, directeur van de BMWT, de vereniging van leveranciers van intern-transportmaterieel. De BMWT heeft nu een nieuw boekwerkje gepubliceerd om de bewustwording rond het laden van accu's te verhogen: de Praktijkrichtlijn Veilig Werken bij het laden van Tractiebatterijen.

Deze Nederlandse Praktijkrichtlijn NPR 3299, uitgegeven samen met het Nederlands Normalisatie-instituut, is een samenvatting van normen, voorschriften, wetgeving, veiligheidskeuringen en adviezen die door diverse instanties worden gehanteerd. Behandeld worden onder andere de risico's op explosies, elektrische risico’s en risico’s op het vlak van gezondheid en milieu. Hoe met deze gevaren moet worden omgegaan, komt uitgebreid aan bod.

De vorige editie van de NPR 3299 dateert van 2003. De vernieuwde richtlijn is in overeenstemming gebracht met de huidige inzichten en regelgeving. Deze wetgevingen, normen en voorschriften zijn vastgelegd in bijvoorbeeld de Europese ATEX-137 richtlijn, de Nederlandse richtlijn bodembescherming, ARBO-wetgeving en diverse Nederlandse normen zoals NEN 1010 en NEN 3140. Van Loon: "Denk daarbij bijvoorbeeld aan wat voor eisen er worden gesteld aan mensen die technisch onderhoud uitvoeren aan batterijen, en of en waar er een oogdouche aanwezig moet zijn."


— foto: Het laden van tractiebatterijen is een dagelijkse bezigheid in warehouses, die niet van gevaar is ontbloot.

Zijn de regels nu sterk veranderd? Van Loon: "Het gaat om een aanscherping, maar het is minder schokkend dan in 2003, dat was echt een baksteen in een vijver. Sinds die eerste richtlijn verscheen, zijn er allerlei ervaringen opgedaan en die hebben geresulteerd in het strenger worden van de normen." Volgens Van Loon is de trend dat steeds meer apparaten electrisch worden aangedreven, en daarom wordt de stroomvoorziening in het warehouse steeds belangrijker.

Steeds vaker wordt in een warehouse één plek ingericht voor het laden van tractiebatterijen. Dat is beheersbaar, overzichtelijk, het maakt het mogelijk om goede veiligheidsvoorzieningen te treffen, en tenslotte wordt het energiebeheer er ook eenvoudiger door — energiebesparing is tegenwoordig een issue in de logistiek.

Van Loon adviseert eigenaren van warehouses om hun batterijleverancier om advies te vragen. "Het is toch hele specifieke materie en verzekeringstechnisch is het absoluut noodzakelijk dat je aan de richtlijnen voldoet."

De Nederlandse Praktijkrichtlijn NPR is te bestellen via www.nen.nl/normshop.
(29 april 2010)




 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Intelligente systemen doen hun
intrede in het magazijn

Slimme magazijntrucks, apps en IT-systemen optimaliseren de magazijnlogistiek.

Innovatieve technieken zoals autonoom 2 ... > Meer

Hoe verplaatst men zwaar materieel,
zoals treinwielstellen?

Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn ... > Meer

Toyota
Tonero 52-8FDF30

diesel vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.

3,0 tons uitvoering van de Tonero serie ... > Meer

Linde
E 25 Ex S

explosiebeveiligde heftruck

Electrisch aangedreven vorkheftruck in ... > Meer

1²GO Drive Systems
Electro Aandrijving 1²Go

Powerline wagen met electro aandrijving.

Deze gebruiksvriendelijke en is bedoeld ... > Meer

BIM
1400/2400/3T

Electropallettruck voor het verplaatsen van verhuiskisten, hefcapaciteit 3000 kg.

Deze op maat door BIM gebouwde is in de ... > Meer

YM Logic
Logikit

Pc-(netwerk)-software voor het beheren en controleren van productie en interne logistiek.

Pc-pakket dat draait op een pc of een u ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Dock Roller

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

De A-Safe Dock Roller is een flexibele ... > Meer

Heffiq
Open Dag

Open huis met o.a. heftrucksimulator, proefrijden en informatie over veiligheid.

Op donderdag 11 mei (14:00 tot 20:00 in ... > Meer

Interroll
Carton Wheel Flow doorrolstelling

Doorrolstelling voor cartons, diverse dieptes en breedtes mogelijk, belastbaarheid 150 kg/m2.

De Carton Wheel Flow doorrolstelling is ... > Meer

Interroll
MultiControl voor pallettransport over rollenbanen

Besturingscontroller voor pallettransport over rollenbanen.

Interroll breidt zijn aandrijvings- en ... > Meer

PewiStack
AK palletstapelaar / ontstapelaar

Stapelt en ontstapelt pallets tot 15 hoog.

Voor een efficiënt gebruik van de in uw ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon