of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > nieuws >
Transport van uranium gaat bij voorkeur over de weg.

De uranium-opwerkingsfabriek in Gronau, vlak over de grens bij Enschede, heeft een flinke uitbreiding ondergaan. In deze fabriek wordt uranium geschikt gemaakt als brandstof voor kerncentrales.


— foto: De verrijkingsfabriek van Urenco in Gronau is zwaar beveiligd. Het transport van het radio-actieve uranium vindt vooral plaats over de weg.

Momenteel produceert Urenco in Gronau zo'n 1000 ton verrijkt uranium (uraniumhexafloride, HF6) per jaar. Dit wordt in speciale drukcontainers vervoerd naar afnemers. Het merendeel van het transport gaat over de weg. Dit zijn ruim 400 vrachtauto's per jaar. Maar de fabriek beschikt ook over een spooraansluiting zodat transport per trein ook mogelijk is.


Verrijkt uranium is een gevaarlijke stof en daarom worden bij het transport de nodige regels in acht genomen. De containers zijn bestand tegen zware botsingen en een brand van een half uur. Verrijkt uranium is overigens niet brandbaar of explosief. Vanwege de radio-activiteit is het wel gevaarlijk als je het bijvoorbeeld inademt. De afgelopen decennia hebben diverse ongevallen plaatsgevonden tijdens het transport, maar die hebben nooit tot gevaarlijke situaties geleid, aldus Urenco. Het ernstigste ongeval is het zinken van een vrachtschip voor de Franse kust in 1984. Daarbij werden alle gezonken containers weer in goede staat geborgen.

De fabriek in Gronau is in 1985 in gebruik genomen. De productiecapaciteit is inmiddels gegroeid tot 2750 ton per jaar. De Urenco-fabriek in Almelo is opgericht in 1970. Daar produceert men ook radio-actieve producten voor medische doeleinden.
(2 juni 2010)




 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


te koop: Primakabin
loodskantoor



Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... > Meer

HaCas Transport
wordt Heppner-HaCas

Brabants transportbedrijf nu in Franse handen.

Frankrijkspecialist HaCas Transport is ... > Meer

Toyota
7FBEF 16

Elektrische driewiel-vorkheftruck, capaciteit 1600 kg.

Compacte elektrisch aangedreven De is ... > Meer

Toyota
Tonero 52-8FDJF35

diesel vorkheftruck, capaciteit 3500 kg.

3,5 tons uitvoering van de Tonero serie ... > Meer

Yale
ERP 16 VF MWB

Vierwiel electro-heftruck, capaciteit 1600 kg.

Lichte variant van de VF-heftruckserie ... > Meer

Nissan
DX-30 ECO-X

LPG vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.

Vorkheftruck van Nissan uit de DX-serie ... > Meer

Cesab BT elektrovorkheftruck heavy duty uitvoering
ECO P 60 / 70 / 85 (6000 - 8500 kg)

Heavy-duty electro-vorkheftruck voor intensief gebruik, capaciteit 6000 - 8500 kg.

De belangrijkste kenmerken van deze de ... > Meer

Lazy Sweeper
bezem voor vorkheftrucks

Bezem-voorzetstuk voor heftrucks en magazijntrucks.

Eenvoudig voorzetstuk voor en waarmee ... > Meer

Nedcon
Legbordmagazijn gebruikt

Gebruikt nog te demonteren legbordmagazijn, 6 x 11,6 meter, twee etages.

Compleet nog te demonteren magazijn. in ... > Meer

Rollema:
Brandkast verhuizen

Brandkast verhuizen

Brandkast of kluis verhuizen, en ... > Meer

Allmarec
Palomat

Palletautomaat voor stapelen en ontstapelen van lege pallets

Palletautomaat van Allmarec Verpakking, ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Column Protector

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

De A-Safe Column is een flexibele in de ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon