of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > nieuws >
Transport van uranium gaat bij voorkeur over de weg.

De uranium-opwerkingsfabriek in Gronau, vlak over de grens bij Enschede, heeft een flinke uitbreiding ondergaan. In deze fabriek wordt uranium geschikt gemaakt als brandstof voor kerncentrales.


— foto: De verrijkingsfabriek van Urenco in Gronau is zwaar beveiligd. Het transport van het radio-actieve uranium vindt vooral plaats over de weg.

Momenteel produceert Urenco in Gronau zo'n 1000 ton verrijkt uranium (uraniumhexafloride, HF6) per jaar. Dit wordt in speciale drukcontainers vervoerd naar afnemers. Het merendeel van het transport gaat over de weg. Dit zijn ruim 400 vrachtauto's per jaar. Maar de fabriek beschikt ook over een spooraansluiting zodat transport per trein ook mogelijk is.


Verrijkt uranium is een gevaarlijke stof en daarom worden bij het transport de nodige regels in acht genomen. De containers zijn bestand tegen zware botsingen en een brand van een half uur. Verrijkt uranium is overigens niet brandbaar of explosief. Vanwege de radio-activiteit is het wel gevaarlijk als je het bijvoorbeeld inademt. De afgelopen decennia hebben diverse ongevallen plaatsgevonden tijdens het transport, maar die hebben nooit tot gevaarlijke situaties geleid, aldus Urenco. Het ernstigste ongeval is het zinken van een vrachtschip voor de Franse kust in 1984. Daarbij werden alle gezonken containers weer in goede staat geborgen.

De fabriek in Gronau is in 1985 in gebruik genomen. De productiecapaciteit is inmiddels gegroeid tot 2750 ton per jaar. De Urenco-fabriek in Almelo is opgericht in 1970. Daar produceert men ook radio-actieve producten voor medische doeleinden.
(2 juni 2010)




 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Delhaize wint Award met
Reverse Logistics Distribution Centre



Delhaize en Euro Pool System hebben de ... > Meer

Inther
automatiseert en mechaniseert het DC van Blokker.

Distributiecentrum wordt toekomstgericht gemoderniseerd.

Inther heeft de opdracht gekregen om DC ... > Meer

Van Riet Material Handling Systems b.v.
Zwaartekracht rollenbanen

Rollenbanen zonder enige vorm van aandrijving

... > Meer

Toyota
Tonero 52-8FDF30

diesel vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.

3,0 tons uitvoering van de Tonero serie ... > Meer

EP
CPCD 140

Heavy duty diesel vorkheftruck, hefcapaciteit 14.000 kg.

Zware truck uit China, uitgerust met ... > Meer

Cesab
M325

Diesel vorkheftruck, capaciteit 2500 kg, lifthoogte maximaal 747 cm.

Dit is een 2,5 tons uitvoering van de ... > Meer

Jumbo / Nabuurs Logistiek
gezamenlijke logistiek naar supermarkten

Samenwerking bij order-afhandeling leidt tot besparingen.

Jumbo Supermarkten is een samenwerking ... > Meer

Cesab
R316 Koelhuis-uitvoering

Reachtruck voor gebruik in koelhuizen, temperatuurbereik tot -35 gr C, capaciteit 1600 kg.

Van de geavenceerde R-serie reachtrucks ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Micro Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

A-Safe Micro Barrier is een flexibele ... > Meer

PewiStack
AK palletstapelaar / ontstapelaar

Stapelt en ontstapelt pallets tot 15 hoog.

Voor een efficiŽnt gebruik van de in uw ... > Meer

Interroll
Modular Conveyor Platform voor koel- en vriesomgevingen



Met het nieuwe Modular Conveyor (MCP) ... > Meer

Delhaize wint Award met
Reverse Logistics Distribution Centre



Delhaize en Euro Pool System hebben de ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon