Als je de reachtruck vervangt voor een stapelaar, kan je gangpadbreedte naar 220 cm — of minder.
— foto: Smallere gangpaden bij gebruik van een stapelaar. Let op de onderste liggers: dit magazijn is speciaal ingericht voor stapelaars.
Met een reachtruck bedraagt de minimale gangpadbreedte zo'n 275 cm, met gebruik van een
stapelaar kan deze echter worden gereduceerd tot 220 centimeter. Ruimtewinst in het magazijn dus,
en dat betekent meer stellingen op hetzelfde vloeroppervlak. Nu er minder wordt geïnvesteerd
in nieuwbouw, komen dit soort oplossingen steeds meer in zicht.
De meeste magazijniers associëren het woord "stapelaar" met kleine meelooptruckjes waarmee
je pallets op één hoog kunt afzetten. Maar er zijn ook stapelaars die tot wel 6,5 meter hoogte
heffen, en die dus de taak van een reachtruck kunnen overnemen. Er geldt maar één voorwaarde:
de pallets moeten open zijn aan de onderkant. Pallets met een onderdek worden door een
stapelaar namelijk kapotgetrokken. De meeste europallets hebben overigens een open onderzijde.
— foto: Atlet Ergo stapelaarserie gaat tot maximaal 6300 mm hefhoogte bij een gangpadbreedte van 2200 mm. Capaciteit tot 2000 kg.
Op de Logistica 2009 toonde Atlet enkele voorbeelden van zijn
Ergo-productlijn.
Luxe stapelaars
met een staplaats of een zitplaats. Het type met stoel doet in comfort niet voor een
reachtruck onder. Het grote verschil met een reachtruck: een stapelaar reacht niet. Hij rijdt met
zijn voorpoten de stelling binnen. De compacte bouw van dit concept zorgt voor de
geringe gangpadbreedte. Marketing manager A. Aldenkamp van
Atlet Nederland: "Wij hebben klanten
die tot 190 cm gangpadbreedte gaan met deze stapelaars. Dat is mogelijk als je de stelling
al inrijdt terwijl je nog niet dwars staat. Je hebt dan natuurlijk wel meer zijdelingse ruimte nodig."
De Atlets van het type Ergo die op de Logistica werden getoond, hebben een
hefhoogte van 6500 mm. Hoog heffen wordt gecombineerd met het uitklappen van
twee zijwieltjes (zie foto rechts), die de stabiliteit verhogen. De stapelaar heeft immers
niet van die brede armen. De chauffeur kan de steunpoten ook zelf uitzetten als hij dat
nodig acht.
(14 november 2009)
— foto: Nog meer ruimtebesparende opslagideeën van Atlet. Dubbeldiep wegzetten met een reachtruck met
telescopische vorken. Kan in een warehouse tot 40% vloeroppervlak besparen, echter alleen
geschikt voor bepaalde typen goederen.
logistiek.com, leveranciers van
hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.
Feeler heftrucks diesel of LPG
Nieuwe feeler diesel of LPG heftrucks van 1,5 tot 8 ton.
Nieuwe dieselheftrucks van het Chinese ... > Meer
East West Forwarding AEO-certificering
East West Forwarding uit Rotterdam is nu AEO gecertificeerd.
EWF bv te Rotterdam heeft de status De ... > Meer
Indapp VHU 4 200 ltr.
Vatenheffer
Meest gangbare vatenheffer. Voor stalen ... > Meer
Indapp IHKA-M-1500 (6 ton)
Kraanarm, capaciteit 6000 kg.
Kraanarm te gebruiken als vaste Montage ... > Meer
Verhuur - 24 uur per dag, 7 dagen per week Verhuurvloot van ruim 300 units
Vorktrucks en magazijntrucks voor verhuur.
24 uur per dag en 7 dagen per week kunt ... > Meer
Yale MP16
Electrische pallettruck, capaciteit 1600 kg.
Electrisch aangedreven pallettruck van ... > Meer
Cesab Drago 500
Diesel vorkheftruck, capaciteit 4,9 ton.
Dieseltruck met hydrostatische Zeer een ... > Meer
Geef u op voor de
nieuwsbrief.
Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441 9700 AK Groningen info@logistiek.com
Marketing manager A. Aldenkamp van
