of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > nieuws >
Als je de reachtruck vervangt voor een stapelaar, kan je gangpadbreedte naar 220 cm — of minder.


— foto: Smallere gangpaden bij gebruik van een stapelaar. Let op de onderste liggers: dit magazijn is speciaal ingericht voor stapelaars.

Met een reachtruck bedraagt de minimale gangpadbreedte zo'n 275 cm, met gebruik van een stapelaar kan deze echter worden gereduceerd tot 220 centimeter. Ruimtewinst in het magazijn dus, en dat betekent meer stellingen op hetzelfde vloeroppervlak. Nu er minder wordt geïnvesteerd in nieuwbouw, komen dit soort oplossingen steeds meer in zicht.





De meeste magazijniers associëren het woord "stapelaar" met kleine meelooptruckjes waarmee je pallets op één hoog kunt afzetten. Maar er zijn ook stapelaars die tot wel 6,5 meter hoogte heffen, en die dus de taak van een reachtruck kunnen overnemen. Er geldt maar één voorwaarde: de pallets moeten open zijn aan de onderkant. Pallets met een onderdek worden door een stapelaar namelijk kapotgetrokken. De meeste europallets hebben overigens een open onderzijde.


— foto: Atlet Ergo stapelaarserie gaat tot maximaal 6300 mm hefhoogte bij een gangpadbreedte van 2200 mm. Capaciteit tot 2000 kg.

Op de Logistica 2009 toonde Atlet enkele voorbeelden van zijn Ergo-productlijn. Luxe stapelaars met een staplaats of een zitplaats. Het type met stoel doet in comfort niet voor een reachtruck onder. Het grote verschil met een reachtruck: een stapelaar reacht niet. Hij rijdt met zijn voorpoten de stelling binnen. De compacte bouw van dit concept zorgt voor de geringe gangpadbreedte. Marketing manager A. Aldenkamp van Atlet Nederland: "Wij hebben klanten die tot 190 cm gangpadbreedte gaan met deze stapelaars. Dat is mogelijk als je de stelling al inrijdt terwijl je nog niet dwars staat. Je hebt dan natuurlijk wel meer zijdelingse ruimte nodig."

De Atlets van het type Ergo die op de Logistica werden getoond, hebben een hefhoogte van 6500 mm. Hoog heffen wordt gecombineerd met het uitklappen van twee zijwieltjes (zie foto rechts), die de stabiliteit verhogen. De stapelaar heeft immers niet van die brede armen. De chauffeur kan de steunpoten ook zelf uitzetten als hij dat nodig acht.
(14 november 2009)


— foto: Nog meer ruimtebesparende opslagideeën van Atlet. Dubbeldiep wegzetten met een reachtruck met telescopische vorken. Kan in een warehouse tot 40% vloeroppervlak besparen, echter alleen geschikt voor bepaalde typen goederen.





 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Youngtimers
steeds populairder in Nederland



Het aantal youngtimers dat in Nederland ... > Meer

Hollister Incorporated
investeert in automatisering van Inther

Amerikaans bedrijf verdrievoudigt capaciteit door opening van een nieuw Europees DC.

Hollister Incorporated, een Amerikaanse ... > Meer

Leerdam
Energieweg / Handelstraat

Kantoren te huur.

Kantoren te huur in logistiek complex . ... > Meer

Linde
H 20 D

Dieselheftruck met gesloten cabine, capaciteit 2000 kg.

Compacte vierwielige heftruck met van ... > Meer

Yale
ERC 25 VG

Electro vorkheftruck, capaciteit 2500 kg.

Electrisch aangedreven zware heftruck. ... > Meer

ABM Compass
Pick to Color

Orderverzamelmethode voor slow movers.

Nieuwe orderverzameltechniek, speciaal ... > Meer

Plastibac kantelbakmodules
Kantelbakjes

Overzichtelijke stockage voor ijzerwaren, gereedschappen en kleine componenten.

Vervaardigd uit ee, schokvaste in met ... > Meer

International Efficient Products
Verdiepingsvloeren

Verdiepingsvloer voor montage in bedrijfshal.

Maak in uw hoge bedrijfshal een waarmee ... > Meer

Palomat
Inline

Palomat Inline is een inline palletdispenser.

Een Palomat inline is zeer eenvoudig te ... > Meer

Volvo Cars Gent
verbetert logistieke en productieprocessen met simulatie

Met behulp van simulatiesoftware wordt de logistiek in de Volvo fabriek in Gent verbeterd.

Ondersteund door simulatie is Volvo in ... > Meer

Interroll
RollerDrive

Energiezuinig systeem voor aandrijving van rollenbanen.

Een met Interroll RollerDrive systeem ... > Meer

Jungheinrich
wint award voor productinnovaties

Fabriek in Landsberg in de prijzen.

Jungheinrich is beloond met een MX voor ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon