of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Integrale goederenstroombesturing, wat is dat?

Wanneer spreken we van integrale goederenstroombesturing?

Goederen stromen door de hele logistieke keten — we zeggen weleens: van zand tot klant. In de logistieke keten onderscheiden we diverse fases. Grofweg kunnen we een indeling maken in materials management (grondstoffen worden verzameld, bewerkt en tot product gemaakt) en fysieke distributie: de distributie van het product naar de klant:



Logistiek gaat gepaard met informatie-uitwisseling. Dit is nodig om het proces aan te sturen. Voorbeelden van die informatie-uitwisseling: een order, een statusmelding, een planning.

Als er geen sprake is van integrale goederenstroombesturing, functioneren de verschillende schakels min of meer "los" van elkaar. Een consument koopt een product in de winkel. Zodra dit product (bijna) is uitverkocht, gaat de winkelier nieuwe voorraad bestellen. Iets meer "stroomopwaarts" in de keten, bij het distributiecentrum, wordt eveneens de voorraad aangevuld als dat nodig is. Enzovoorts. Om schommelingen in de vraag op te vangen, zijn op diverse punten voorraden nodig: in de winkel, in het distributiecentrum en in de fabriek.







Bij integrale goederenstroombesturing, staan de verschillende informatiestromen met elkaar in verbinding. Bij wijze van spreken heeft de fabrikant real-time inzicht in de verkopen in de winkel. Hij kan dan veel beter inspelen op de vraag. De voorraden kunnen daarom veel lager zijn. De goederenstroom kan zo nauwkeuriger worden gereguleerd.

Integrale goederenstroombesturing kan heel ver gaan. Als u een luxe auto bestelt met een bijzonder hifi-systeem dat af-fabriek wordt ingebouwd, moet dat voertuig meestal nog worden gebouwd — en moet het hifi-systeem door de fabriek nog worden besteld bij de electronica-fabrikant.

Is integrale goederenstroombesturing altijd te prefereren boven niet-integrale goederenstroombesturing? Nee. Bij veel (laagwaardige) goederen loont het de moeite niet om dat soort systemen te gebruiken. Goedkope jurkjes bij de Zeeman komen met containers tegelijk naar Europa, daar worden ze naar duizenden winkels gebracht. Als ze niet op tijd verkocht zijn, gaan ze in de uitverkoop. Daar is geen logistiek regelsysteem voor nodig.


Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Interroll
Modular Conveyor Platform voor koel- en vriesomgevingen



Met het nieuwe Modular Conveyor (MCP) ... > Meer

te koop: gebruikte
Thyssen / Meta palletstelling

Gebruikte stelling, voor 3000 pallets.

Te koop aangeboden. Palletstelling, x ... > Meer

HFH Herbst
Atair III G 100 VS

Compacte heavy duty LPG-heftruck.

HFH Herbst Atair LPG-vorkheftruck met ... > Meer

Nissan
DX-30 aardgas (CNG)

CNG vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.

Verbrandingstruck van Nissan uit de is ... > Meer

XPO Supply Chain
opent nieuw DC voor Kimberley-Clark professional

Franse logistiek dienstverlener werkt Europawijd voor healthcare multinational.

Logistiek dienstverlener Norbert heeft ... > Meer

WICS
WMS-software voor webshoplogistiek

Warehouse-software voor e-fulfillment-bedrijven.

Het WMS (warehouse management system) ... > Meer

PTB
DP 150

Heavy-duty electropallettruck, capaciteit 15 ton.

Vijftien tons electropallettruck die op ... > Meer

Ameise
Hydraulische Stapelaar

Stapelaar, handbediend (hydraulisch).

Als u een kleiner magazijn heeft met en ... > Meer

Raniero
RH70C Containerheftruck

Heftruck voor het laden / lossen van containers, capaciteit 7 ton. aandrijving electrisch.

Deze heftruck van Italiaanse makelij is ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Traffic Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging

De A-Safe Traffic Barrier is een in de ... > Meer

Cesab
S208L

Stapelaar met electro-aandrijving, capaciteit 800 kg.

Compacte en multifunctionele stapelaar, ... > Meer

Nuvera
brandstofcelpakket voor vorkheftrucks

Brandstofcel op de plek van batterij.

Nuvera heeft voor vorkheftrucks deze in ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon