of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Integrale goederenstroombesturing, wat is dat?

Wanneer spreken we van integrale goederenstroombesturing?

Goederen stromen door de hele logistieke keten — we zeggen weleens: van zand tot klant. In de logistieke keten onderscheiden we diverse fases. Grofweg kunnen we een indeling maken in materials management (grondstoffen worden verzameld, bewerkt en tot product gemaakt) en fysieke distributie: de distributie van het product naar de klant:



Logistiek gaat gepaard met informatie-uitwisseling. Dit is nodig om het proces aan te sturen. Voorbeelden van die informatie-uitwisseling: een order, een statusmelding, een planning.

Als er geen sprake is van integrale goederenstroombesturing, functioneren de verschillende schakels min of meer "los" van elkaar. Een consument koopt een product in de winkel. Zodra dit product (bijna) is uitverkocht, gaat de winkelier nieuwe voorraad bestellen. Iets meer "stroomopwaarts" in de keten, bij het distributiecentrum, wordt eveneens de voorraad aangevuld als dat nodig is. Enzovoorts. Om schommelingen in de vraag op te vangen, zijn op diverse punten voorraden nodig: in de winkel, in het distributiecentrum en in de fabriek.







Bij integrale goederenstroombesturing, staan de verschillende informatiestromen met elkaar in verbinding. Bij wijze van spreken heeft de fabrikant real-time inzicht in de verkopen in de winkel. Hij kan dan veel beter inspelen op de vraag. De voorraden kunnen daarom veel lager zijn. De goederenstroom kan zo nauwkeuriger worden gereguleerd.

Integrale goederenstroombesturing kan heel ver gaan. Als u een luxe auto bestelt met een bijzonder hifi-systeem dat af-fabriek wordt ingebouwd, moet dat voertuig meestal nog worden gebouwd — en moet het hifi-systeem door de fabriek nog worden besteld bij de electronica-fabrikant.

Is integrale goederenstroombesturing altijd te prefereren boven niet-integrale goederenstroombesturing? Nee. Bij veel (laagwaardige) goederen loont het de moeite niet om dat soort systemen te gebruiken. Goedkope jurkjes bij de Zeeman komen met containers tegelijk naar Europa, daar worden ze naar duizenden winkels gebracht. Als ze niet op tijd verkocht zijn, gaan ze in de uitverkoop. Daar is geen logistiek regelsysteem voor nodig.


Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


te koop: Primakabin
loodskantoor



Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... > Meer

HaCas Transport
wordt Heppner-HaCas

Brabants transportbedrijf nu in Franse handen.

Frankrijkspecialist HaCas Transport is ... > Meer

Van Riet Material Handling Systems
Serieel Picking

Verzamelbak toegekend aan klantorder

Hierbij wordt een verzamelbak toegekend ... > Meer

Jungheinrich
ETV 2-serie

Reachtruck.

De reachtruck is buitengewoon stabiel ... > Meer

Atlet
Picollo PLL 145 / PLL 180 / PLL 200

Compacte electropallettruck, draagvermogen 1450, 1800 of 2000 kg.

De Picollo is Atlets kleinste Compact, ... > Meer

Cesab BT elektro vierwiel vorkheftruck cenTAURO
cenTAURO 160L/200L/250/300 (1600 - 3000 kg)

Vierwiel vorkheftruck met de wendbaarheid van een driewiel truck.

Vierwiels compacte vorkheftruck met het ... > Meer

Platformtrappen - verrijdbare trap
Navigator - Tracker

Verrijdbare platformtrap

Navigator - 4 wielen, voor gladde - 2 ... > Meer

Jungheinrich
ECP 100

Verticale orderpicker, gebruikt.

Verticale orderpicker van Jungheinrich. ... > Meer

Jungheinrich
EFG 110 - EFG 113 - EFG 115 achterwiel-aangedreven vorkheftruck

Driewiels electro vorkheftruck, capaciteit 1000 - 1500 kg, achterwielaandrijving, hefhoogte 3000 mm.

Jungheinrichs kleinste is de EFG 110 / ... > Meer

Cesab
M318

Verbrandings vorkheftruck, LPG, capaciteit 1750 kg, max. hefhoogte 747 cm.

De 1,8 tons uitvoering in de Cesab M op ... > Meer

Bonnema Logistiek
Dynamische opslagsystemen

Unit voor opslag en verzamelen van onder andere componenten voor assemblage

Unit voor opslag en verzamelen van voor ... > Meer

Hollister Incorporated
investeert in automatisering van Inther

Amerikaans bedrijf verdrievoudigt capaciteit door opening van een nieuw Europees DC.

Hollister Incorporated, een Amerikaanse ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon