of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Laden en lossen met vorkverstellers.

Het laden en lossen van meerdere pallets tegelijk is mogelijk met behulp van dubbele vorken op de heftruck. Deze dubbele vorken worden ook wel vorkenverstellers of dubbele-pallethandlers genoemd.


— foto: Gebruik van vorkenverstellers in de drankenindustrie.

De reden van het gebruik van vorkenverstellers ligt in een drastische reductie van de handlingtijd. Deze kan met bijna 50% worden teruggebracht.





Bij het gebruik van deze voorzetapparatuur dient wel goed te worden gelet op een aantal zaken:
- het gewicht van beide opgenomen pallets dient vrijwel gelijk te zijn aan elkaar omdat er anders inbalans ontstaat in de heftruck.
- u dient goed te letten op het laadvermogen van de vorkheftruck. Hij neemt immers twee keer zoveel lading op, plus het gewicht van het voorzetapparaat.
- er dient rondom de vrachtauto voldoende manoevreerruimte te zijn.
- het rijden met dubbele pallets vraagt extra voorzichtigheid omdat het uitzicht naar de voorzijde veel minder is.
- niet altijd is het dubbel laden handig, dit hangt bijvoorbeeld ook af van de constructie van de laadruimte, en waar eventuele rongen zich bevinden.

Indien vorkverstellers op een heftruck worden gemonteerd, kunnen deze meestal in de breedte bewegen. Dit vergemakkelijk het precies opnemen en afzetten. Meestal is het ook mogelijk om de positie van de vorken aan te passen aan de palletmaten.

Zie: leveranciers van vorkenverstellers.

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Ansorix
bouwt geautomatiseerd magazijn in Zürich

Geautomatiseerd magazijn met opslag in plastic bakken.

De Zwitserse system integrator Ansorix ... > Meer

Youngtimers
steeds populairder in Nederland



Het aantal youngtimers dat in Nederland ... > Meer

Jungheinrich
EFG 4-serie

Elektro vierwiel vorkheftruck (2500 - 3000 kg)

De EFG 4-serie is uitstekend geschikt ... > Meer

Linde
H 20 D

Dieselheftruck met gesloten cabine, capaciteit 2000 kg.

Compacte vierwielige heftruck met van ... > Meer

Occassions-Service-Reparatie-Onderhoud-Keuring
Occassions - het economische alternatief

Gebruikte vorkheftrucks.

Wij hebben altijd een ruime keuze aan U ... > Meer

Linde
P 30 C magazijntrekker

Electrisch aangedreven magazijntrekker, capaciteit 3 ton.

Magazijntrekker van Linde waarmee 3 ton ... > Meer

Psion
EP10

De Psion EP10 is speciaal gericht op professionele gebruikers.

De PDA is uiterst geschikt voor in en ... > Meer

WICS
iCube

Compact pallet-opslagmagazijn waarbij elke pallet bereikbaar blijft.

Geautomatiseerd palletmagazijn waarbij ... > Meer

XPO:
Geconditioneerde logistiek in Rusland

Joint Venture met Danone voor verslogistiek in Rusland.

Norbert Dentressangle gaat voor Danone ... > Meer

Interroll
Carton versi flow

Doorrol / terugrolunits voor opslag van dozen of bakken.

Speciaal voor de opslag van dozen van - ... > Meer

A-Safe
Aanrijdbeveiliging: Traffic Barrier double rail

Aanrijdbeveiliging, dubbel uitgevoerde vangrail.

De A-Safe Traffic Barrier double rail ... > Meer

Jungheinrich
WMS Series 2

Laagdrempelig Warehouse Management Systeem speciaal voor MKB.

Jungheinrich komt met instap genaamd 2, ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon