of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Lean Logistics of Slanke Logistiek. Een modekreet, of meer?

Bedrijven doen hun best om Lean ("Slank") te opereren. Lean Logistics is een logistieke filosofie die erop neerkomt dat zoveel mogelijk overbodige voorraden worden geŽlimineerd, en dat processen pas worden opgestart als dat echt nodig is, bijvoorbeeld omdat een eindgebruiker om een bepaald product heeft gevraagd.

Dankzij de "Lean" gedachte zijn al in menig warehouse de voorraden flink geslonken. Sinds 2005 komen logistici weer een beetje terug op Lean, omdat ze er ook de nadelen van inzien. Een Lean proces heeft de neiging met horten en stoten te functioneren — er wordt immers niet op vaste tijden besteld en niet iedere keer met vaste hoeveelheden. Het is dus minder vloeiend, en dat heeft veel nadelen, bijvoorbeeld dat de bestelkosten en handlingkosten per product hoger liggen.







Verder is de laatste jaren gebleken dat Lean Logistics leidt tot grote verstoringsrisico's. Er hoeft maar iets mis te gaan in de logistieke keten, en er is gelijk een probleem. Een goed voorbeeld is de truckfabricage in Europa, die in 2007 op tal van plaatsen stil kwam te liggen. Oorzaak: de vraag naar componenten (zoals assen) was zo gegroeid dat de leveranciers tijdelijk niet meer aan de vraag konden voldoen.

Zo werd weer eens duidelijk dat voorraden niet alleen vervelend kunnen zijn, maar ook nuttig: als buffer om verstoringen op te vangen. Rob Kwikkers van adviesbureau IPL zegt daarover: "Het is heel normaal om voorraden in huis te hebben gebaseerd op de voorspelde klantvraag. Als je in een restaurant je eten bestelt, hoeft de kok niet nog te beginnen met het schillen van aardappelen."

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Intelligente systemen doen hun
intrede in het magazijn

Slimme magazijntrucks, apps en IT-systemen optimaliseren de magazijnlogistiek.

Innovatieve technieken zoals autonoom 2 ... > Meer

Hoe verplaatst men zwaar materieel,
zoals treinwielstellen?

Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn ... > Meer

BRAUCKE - ruim assortiment handtransportmiddelen
Etage-, Plateau-, Serveer-, Duwbeugel-, C+C wagen

BRAUCKE - ruim assortiment handtransportmiddelen

BRAUCKE HANDTRANSPORT MIDDELEN De ... > Meer

Cesab elektro stapelaar, type S210 (S-serie)
S-serie

De compleet nieuwe serie Cesab elektro stapelaars voor meeloop toepassing, cap. 1000 tot 1400 kg.

De Cesab S200 is een van de modellen de ... > Meer

Yale
ERP 18 VT

Driewiels electro vorkheftruck, capaciteit 1800 kg.

Driewiels electrotruck van Yale. 48 AC ... > Meer

Rollema Transport
Benelux Last Mile Service

Combinatie van logistiek en installatiewerk.

De Benelux Last Mile service van is een ... > Meer

Metalstock
ST60 Bandenstelling Aanbieding

Aanbieding: bandenstelling, diepte 500 mm.

Aanbieding van stellingspecialist 2000 ... > Meer

Hyster
S1.5 SIL electrische stapelaar

Electrisch aangedreven stapelaar, capaciteit 1500 kg.

Zogenoemde platformstapelaar, waarbij / ... > Meer

Palomat
5

Palomat 5 voor het stapelen en onstapelen van 1 tot 5 lege pallets tegelijk

Met de Palomat 5 kunt U 1 tot 5 pallets ... > Meer

pewiSYS
pewiFLOOR

Kettingvloersysteem voor rolcontainers of handpallettrucks.

De pewiFLOOR is een stationair dat door ... > Meer

A-Safe
ontvangt Queens Award for Enterprise

A-Safe krijgt Engelse award.

De Engelse hoofdvestiging van A-Safe ... > Meer

CEVA Logistics
stapt over op lithium-ion magazijntrucks



CEVA Logistics stapt de komende jaren 2 ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon