of direct naar  
  snel naar:
aanrijdbeveiliging
automatisering
electropallettrucks
heftrucks diesel
heftrucks electro
heftrucks gas
hoogbouwtrucks
hoogwerkers
hijsen/takelen
magazijnbakken
magazijntrekkers
opslagbedrijven
opslagsystemen
orderpicksystemen
orderpicktrucks
pallets
palletwikkelaars
reachtrucks
stapelaars
systeemtrucks
vraag en antwoord

merken:
Atlet
Linde
Sichelschmidt
Toyota


extern zoeken:
bedrijfsauto.com
verpakkingen.com
 
logistiek.com > logistiek >
Wat is "de logistiek keten"?

Het woord 'keten' is genoemd: de logistieke keten. Een keten bestaat uit schakels die in elkaar grijpen, fasen die elkaar opvolgen. Die — in het algemeen waardetoevoegende — fasen zijn bijvoorbeeld productie, opslag en distributie. Op hun "tocht" van grondstof via productie naar de consument, doorlopen de goederen de verschillende fasen van deze keten.

De stappen in de logistieke keten kunnen heel verschillend van aard zijn: statisch (bijvoorbeeld als ze ergens zijn opgeslagen) of dynamisch (als ze worden geproduceerd). Maar je kunt ook op een andere manier onderscheid maken: logistiek binnenshuis (in een fabriek of magazijn) en buitenshuis (transport en distributie). De "binnenhuis-logistiek" wordt ook wel interne logistiek (of intralogistiek) genoemd en houdt zich bezig met zaken als opslagmiddelen, magazijnbeheer, voorraadgroottes en hulpmiddelen als vorkheftrucks of reachtrucks. De "buitenhuis-logistiek" heet officieel externe logistiek en daar gaat het om zaken als: keuze van vervoermiddelen, distributieplanning, nationaal en internationaal transport.







Veel of weinig schakels.
Logistieke processen kunnen eenvoudig zijn of complex. Ze kunnen over enkele schakels lopen, of over weinig schakels. De schakel kan een transportproces zijn, overslag, opslag of een bewerking zoals fabricage of assemblage. Bij de productie van een auto bijvoorbeeld, worden grondstoffen aangevoerd naar de fabrikanten van de componenten (zoals remmen, dashboards of plaatwerk); deze componenten worden getransporteerd naar de fabriek (assemblagelijn) waar de auto wordt samengesteld. De complete auto wordt verscheept naar een landelijk distributiecentrum en komt dan uiteindelijk via de dealer bij de klant terecht. Als je op- en overslag bij een fabriek ook meetelt, kun je zomaar tien of meer schakels benoemen die in dit proces een rol spelen.

Terug.

 
bedrijven / producten



logistiek.com, leveranciers van hef- en magazijntrucks, opslagsystemen, magazijninrichting.


Maximal
FD25T-C4WV3 ruw terrein heftruck (4WD)

Vierwielaangedreven heftruck, dieselmotor.

Compacte maar sterke all-terrain van op ... > Meer

A-Safe
Column Guard

Gemakkelijk te plaatsen kunststof kolombeschermer.

Dee Column Guard is een eenvoudige die ... > Meer

Van Riet Material Handling Systems b.v.
Kettingoverzetters

Kettingoverzetters.

... > Meer

Linde
E 25 Ex S

explosiebeveiligde heftruck

Electrisch aangedreven vorkheftruck in ... > Meer

HFH Herbst
Atair III G 100 VS

Compacte heavy duty LPG-heftruck.

HFH Herbst Atair LPG-vorkheftruck met ... > Meer

Enterprise Dynamics
ED Warehouse warehouse-simulatie

Simulatie-toepassing voor het nabootsen van warehouse-layouts.

Simulatietool voor het nabootsen van in ... > Meer

Training: Voorraadbeheer
Training

Na afloop van de 3-daagse training Voorraadbeheer realiseert u verbeteringen op het gebied van opera

Het doel van de training Voorraadbeheer ... > Meer

Inther
Audora Voice Picking

Voice recognition systeem voor orderpicking.

Audora is een oplossing voor het van en ... > Meer

Cesab
Drago 500

Diesel vorkheftruck, capaciteit 4,9 ton.

Dieseltruck met hydrostatische Zeer een ... > Meer

Cursus: Warehouse Management Systemen (WMS)
Thuisstudie

Warehouse Management Systemen: waarom en wanneer?

Veel bedrijven zijn op dit moment op In ... > Meer

pewiSYS
pewiFLOOR

Kettingvloersysteem voor rolcontainers of handpallettrucks.

De pewiFLOOR is een stationair dat door ... > Meer

A-Safe
ontvangt Queens Award for Enterprise

A-Safe krijgt Engelse award.

De Engelse hoofdvestiging van A-Safe ... > Meer


Geef u op voor de nieuwsbrief.




Nieuws te melden? Stuur uw bijdragen naar Redactie logistiek.com
Postbus 441
9700 AK  Groningen
info@logistiek.com
© 1998 tot heden Corneliszoon