Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?

Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?. Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn (DB) contact met PTB Special Products voor het ontwerpen van een speciale transportwagen. Het spoorwegbedrijf koos voor PTB vanwege de ervaring met het vervaardigen van zwaar materieel. Het verzoek aan PTB was om een oplossing te vinden voor het verplaatsen van de zware treinwielstellen binnen de DB werkplaats.

Deutsche Bahn exploiteert treinen en bussen in een internationaal en openbaar transportnetwerk. Het onderhoud van hun spoorwegmaterieel vindt plaats in verschillende werkplaatsen, verspreid door Duitsland. Om de wielstellen van de treinen te kunnen onderhouden worden ze afgekoppeld van de wagon en overgebracht naar een onderhoudswerkplaats. Het transport van deze wielstellen is behoorlijk arbeidsintensief; elk wielstel weegt ongeveer 15.000 kilo.

Enkele jaren geleden heeft PTB een soortgelijke machine ontworpen voor een ander spoorwegbedrijf, ook voor het verplaatsen van treinwielstellen binnen de werkplaats. Deutsche Bahn was een oplossing aan het onderzoeken voor het verplaatsen van treinwielstellen en vond de uitkomst in PTBs product portfolio.

PTB heeft samen met Deutsche Bahn het voorlopige ontwerp vervaardigd. De machine wordt uitgevoerd met een lang hellend platform, waarop een lier geïnstalleerd wordt. Deze lier kan de wielstellen van de treinrails op het platform trekken, waarna het vervoerd kan worden. .

Het ontwerp van de machine is gebaseerd op PTBs 15 tons chassis, uitgevoerd met een op maat gemaakt platform. Het chassis zal tevens een bestuurdersplaats, een krachtige elektrische motor en camera’s bevatten.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Hoe verplaatst men zwaar materieel,.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?
bedieningswijze   handmatig 
hefcapaciteit   15000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Ansorix bouwt geautomatiseerd magazijn in Zürich

Geautomatiseerd magazijn met opslag in plastic bakken.
De Zwitserse system integrator Ansorix ... lees verder »


Youngtimers steeds populairder in Nederland


Het aantal youngtimers dat in Nederland ... lees verder »


Toyota 7FBEF 16

Elektrische driewiel-vorkheftruck, capaciteit 1600 kg.
Compacte elektrisch aangedreven De is ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems Tilt Tray Sorter

Sorter voor pakketdiensten en distributiecentra
De Tilt Tray Sorter is geschikt voor en ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems b.v. Portaalrobots

Het oppakken van producten met portaalrobots.
Het palletiseren van producten kan op ... lees verder »


Jungheinrich ETV 2-serie

Reachtruck.
De reachtruck is buitengewoon stabiel ... lees verder »


Stöcklin EDP 2000 INOX

Electro-pallettruck, draagvermogen 2000 kg, RVS-uitvoering.
Electropallettruck van het Stöcklin. in ... lees verder »


Jungheinrich ECP 100

Verticale orderpicker, gebruikt.
Verticale orderpicker van Jungheinrich. ... lees verder »


Casio DT-X8 barcode terminal

Valbestendige barcodelezer, geschikt voor draadloos netwerk.
Een gewicht van 280 gram, een van 3 en ... lees verder »


Pidion HM50

Pidion HM50 PDA
Handheld computer, geschikt voor in ... lees verder »


Cesab MAK 500

Elektro-vorkheftruck, capaciteit 4900 kg.
Wie zegt daar dat een zware altijd met ... lees verder »


Cursus: Certified Professional Forecaster (CPF) Training

In 3 dagen tijd wordt u opgeleid voor het internationale diploma Certified Professional Forecaster.
In deze 3-daagse training Certified in ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.