Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?

Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?. Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn (DB) contact met PTB Special Products voor het ontwerpen van een speciale transportwagen. Het spoorwegbedrijf koos voor PTB vanwege de ervaring met het vervaardigen van zwaar materieel. Het verzoek aan PTB was om een oplossing te vinden voor het verplaatsen van de zware treinwielstellen binnen de DB werkplaats.

Deutsche Bahn exploiteert treinen en bussen in een internationaal en openbaar transportnetwerk. Het onderhoud van hun spoorwegmaterieel vindt plaats in verschillende werkplaatsen, verspreid door Duitsland. Om de wielstellen van de treinen te kunnen onderhouden worden ze afgekoppeld van de wagon en overgebracht naar een onderhoudswerkplaats. Het transport van deze wielstellen is behoorlijk arbeidsintensief; elk wielstel weegt ongeveer 15.000 kilo.

Enkele jaren geleden heeft PTB een soortgelijke machine ontworpen voor een ander spoorwegbedrijf, ook voor het verplaatsen van treinwielstellen binnen de werkplaats. Deutsche Bahn was een oplossing aan het onderzoeken voor het verplaatsen van treinwielstellen en vond de uitkomst in PTBs product portfolio.

PTB heeft samen met Deutsche Bahn het voorlopige ontwerp vervaardigd. De machine wordt uitgevoerd met een lang hellend platform, waarop een lier geÔnstalleerd wordt. Deze lier kan de wielstellen van de treinrails op het platform trekken, waarna het vervoerd kan worden. .

Het ontwerp van de machine is gebaseerd op PTBs 15 tons chassis, uitgevoerd met een op maat gemaakt platform. Het chassis zal tevens een bestuurdersplaats, een krachtige elektrische motor en cameraís bevatten.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Hoe verplaatst men zwaar materieel,.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?
bedieningswijze   handmatig 
hefcapaciteit   15000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Delhaize wint Award met Reverse Logistics Distribution Centre


Delhaize en Euro Pool System hebben de ... lees verder »


Inther automatiseert en mechaniseert het DC van Blokker.

Distributiecentrum wordt toekomstgericht gemoderniseerd.
Inther heeft de opdracht gekregen om DC ... lees verder »


Van Riet Material Handling Systems b.v. Palletlift

Palletlift voor het liften van pallets.
... lees verder »


Jungheinrich ETV 2-serie

Reachtruck.
De reachtruck is buitengewoon stabiel ... lees verder »


Votex-Bison Allround 3004 / 3504 / 4004 / 4505 zijlader

Universele zijlader, hefcapaciteit 3000 / 3500 / 4000 / 4500 kg.
Eenvoudige, electrisch aangedreven 80 V ... lees verder »


BIM 1400/2400/3T

Electropallettruck voor het verplaatsen van verhuiskisten, hefcapaciteit 3000 kg.
Deze op maat door BIM gebouwde is in de ... lees verder »


Cesab M318

Verbrandings vorkheftruck, LPG, capaciteit 1750 kg, max. hefhoogte 747 cm.
De 1,8 tons uitvoering in de Cesab M op ... lees verder »


WICS WMS-software voor webshoplogistiek

Warehouse-software voor e-fulfillment-bedrijven.
Het WMS (warehouse management system) ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: Rack End Barrier

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging
De A-Safe Rack End is een flexibele in ... lees verder »


PewiStack AK palletstapelaar / ontstapelaar

Stapelt en ontstapelt pallets tot 15 hoog.
Voor een efficiŽnt gebruik van de in uw ... lees verder »


A-Safe rust warehouse van NSK uit met diverse beveiligingen

Diverse aanrijdbeveiligingen in nieuw warehouse van NSK.
In het in 2017 opgeleverde van NSK in ... lees verder »


Dorner Series 2200

Transportbanden, bandsnelheid tot 122 meter per minuut.
In Duitsland geproduceerde / conveyor, ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.