Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?

Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?. Gronings bedrijf bouwt specialistische electrotruck voor Deutsche Bahn.

Enige tijd geleden zocht Deutsche Bahn (DB) contact met PTB Special Products voor het ontwerpen van een speciale transportwagen. Het spoorwegbedrijf koos voor PTB vanwege de ervaring met het vervaardigen van zwaar materieel. Het verzoek aan PTB was om een oplossing te vinden voor het verplaatsen van de zware treinwielstellen binnen de DB werkplaats.

Deutsche Bahn exploiteert treinen en bussen in een internationaal en openbaar transportnetwerk. Het onderhoud van hun spoorwegmaterieel vindt plaats in verschillende werkplaatsen, verspreid door Duitsland. Om de wielstellen van de treinen te kunnen onderhouden worden ze afgekoppeld van de wagon en overgebracht naar een onderhoudswerkplaats. Het transport van deze wielstellen is behoorlijk arbeidsintensief; elk wielstel weegt ongeveer 15.000 kilo.

Enkele jaren geleden heeft PTB een soortgelijke machine ontworpen voor een ander spoorwegbedrijf, ook voor het verplaatsen van treinwielstellen binnen de werkplaats. Deutsche Bahn was een oplossing aan het onderzoeken voor het verplaatsen van treinwielstellen en vond de uitkomst in PTBs product portfolio.

PTB heeft samen met Deutsche Bahn het voorlopige ontwerp vervaardigd. De machine wordt uitgevoerd met een lang hellend platform, waarop een lier geďnstalleerd wordt. Deze lier kan de wielstellen van de treinrails op het platform trekken, waarna het vervoerd kan worden. .

Het ontwerp van de machine is gebaseerd op PTBs 15 tons chassis, uitgevoerd met een op maat gemaakt platform. Het chassis zal tevens een bestuurdersplaats, een krachtige elektrische motor en camera’s bevatten.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Hoe verplaatst men zwaar materieel,.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Hoe verplaatst men zwaar materieel, zoals treinwielstellen?
bedieningswijze   handmatig 
hefcapaciteit   15000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


te koop: Primakabin loodskantoor


Te koop aangeboden: Primakabin Voorzien ... lees verder »


HaCas Transport wordt Heppner-HaCas

Brabants transportbedrijf nu in Franse handen.
Frankrijkspecialist HaCas Transport is ... lees verder »


Toyota Tonero 52-8FDF30

diesel vorkheftruck, capaciteit 3000 kg.
3,0 tons uitvoering van de Tonero serie ... lees verder »


Toyota Tonero 02-8FDF15

diesel vorkheftruck, capaciteit 1500 kg.
1,5 tons uitvoering van de Tonero van ... lees verder »


Nissan UNS 140

reachtruck, hefcapaciteit 1400 kg, hefhoogte tot 7250 mm.
Nissan ... lees verder »


Atlet Picollo PLL 145 / PLL 180 / PLL 200

Compacte electropallettruck, draagvermogen 1450, 1800 of 2000 kg.
De Picollo is Atlets kleinste Compact, ... lees verder »


Jungheinrich EFG 110 - EFG 113 - EFG 115 achterwiel-aangedreven vorkheftruck

Driewiels electro vorkheftruck, capaciteit 1000 - 1500 kg, achterwielaandrijving, hefhoogte 3000 mm.
Jungheinrichs kleinste is de EFG 110 / ... lees verder »


Rollema: Brandkast verhuizen

Brandkast verhuizen
Brandkast of kluis verhuizen, en ... lees verder »


Cesab P220 electro pallettruck

Electrisch aangedreven pallettruck, capaciteit 2200 kg, optioneel in PIEK-uitvoering.
Electrisch aangedreven pallettruck van ... lees verder »


A-Safe Aanrijdbeveiliging: iFlex RackGuard

A-Safe flexibele aanrijdbeveiliging.
De A-Safe iFlex RackGuard is een in de ... lees verder »


Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barričre?

door A-Safe.
Wereldwijd gebeuren er nog steeds veel ... lees verder »


Blog: Nederland Logistieke Hotspot nummer 1 - het land met de meest gewilde logistieke locatie

door A-Safe.
Nederland is met stip het land met de & ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.