Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barrière?

Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barrière?. door A-Safe.

Wereldwijd gebeuren er nog steeds veel ongelukken waarbij personen aangereden worden door heftrucks. Hoewel er bewustzijn lijkt te zijn over de gevaren worden de maatregelen overschat. Ieder zichzelf respecterend bedrijf beschikt over een (verplicht) verkeersplan. In het verleden bestonden deze maatregelen vooral uit het aanbrengen van belijning maar hoe effectief is dit gebleken?

Belijning is een richtlijn die letterlijk met voeten wordt getreden. Regelmatig lopen meerdere personen naast elkaar waarbij de belijning wordt overschreden en toch in de onveilige zone wordt gelopen. Aan de andere kant zien we dat heftrucks de belijning ook niet altijd even serieus nemen, als deze al goed zichtbaar is. De kwaliteit van de belijning laat namelijk nog al eens te wensen over en is soms snel vervaagd/verdwenen.

Om deze reden gaan steeds meer bedrijven over op fysieke scheiding van voertuigen en personen. Er zijn uiteraard locaties waar een fysieke barrière of aanrijdbeveiliging niet mogelijk is en belijning de enige mogelijke oplossing is. Daar waar wel plaats is voor een fysieke scheiding is keuze uit verschillende mogelijkheden.

In het verleden werd vooral stalen vangrails toegepast. Hoewel deze manier van afscherming een goede bescherming biedt zijn er ook een aantal nadelen: • vangrails is vaak laag en relatief eenvoudig “overstapbaar” • stalen vangrails en vloerverankering is snel beschadigd bij aanrijding • gedeukte en scheve vangrails zorgt voor onverzorgde/onveilige situaties • personen kunnen zich bezeren aan de staanders van stalen vangrails • bij aanrijding met stalen vangrails is er ook schade aan het materieel • de stalen vangrails is lastig reinigbaar

Er bestaan tegenwoordig hele goede alternatieven zoals de flexibele aanrijbeveiliging. Deze flexibele aanrijdbeveiliging wordt gefabriceerd uit kunststof en is ontworpen om de kinetische energie die vrijkomt bij een botsing te absorberen. Doordat de aanrijdbeveiliging flexibel is en de energie van de botsing absorbeert wordt de schade aan materieel en vloerverankeringen aanzienlijk minder. Daarnaast keren de aanrijdbeveiliging na een aanrijding terug naar de originele vorm, hierdoor worden eventuele reparatiekosten gereduceerd.

Een van de producenten van flexibele aanrijdbeveiliging is A-Safe. Het systeem dat A-Safe levert bestaat voor 95% uit het door het bedrijf gepatenteerde materiaal Memaplex. De aanrijdbeveiligingen van A-Safe bieden als groot voordeel dat deze HACCP-Proof zijn en hierdoor ook in voedingsmiddelen industrie kunnen worden ingezet. Daarnaast zijn de aanrijdbeveiligingen van A-Safe getest op veiligheid en impact conform de TÜV normen (BS 6399/TUV DIN EN 15512:2010-09), de testinstallatie van A-Safe is tevens TUV gecertificeerd.

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over deze Blog: Personen scheiden van heftrucks.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Blog: Personen scheiden van heftrucks middels belijning of fysieke barrière?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Ansorix bouwt geautomatiseerd magazijn in Zürich

Geautomatiseerd magazijn met opslag in plastic bakken.
De Zwitserse system integrator Ansorix ... lees verder »


Youngtimers steeds populairder in Nederland


Het aantal youngtimers dat in Nederland ... lees verder »


Leerdam Energieweg / Handelstraat

Opslag/overslaghal.
Opslag/overslaghal in een logistiek in ... lees verder »


Cesab B3 / B4 series

Drie- en vierwiel electro vorkheftrucks, capaciteit 1500- 2000 kg.
De Cesab B3 en B4 serie zijn electrisch ... lees verder »


Yale Veracitor GLP 16 VX LPG vorkheftruck

LPG vorkheftruck met cabine, capaciteit 1600 kg.
Een LPG vorkheftruck van Yale uit de is ... lees verder »


MetalStock Compleet Magazijn te koop

Compleet magazijn met grootvakstellingen, bandenstellingen en etage.
Wij hebben in de verkoop staan: een 10x ... lees verder »


Metalcoop Legbordmagazijn met verdieping

Compleet legbordmagazijn met mezzanine, occasion, nog te demonteren, 648 m2 legoppervlak.
Aangeboden: compleet legbordmagazijn en ... lees verder »


Psion Omnii XT 10

Logistieke Topper!
De nieuwe Omnii is een aanpasbare en is ... lees verder »


Intermec CN50

Snel, robuust en innovatief!
De CN50 maakt gebruik van de nieuwste ... lees verder »


Heemskerk Flowers sorteert emmers met Van Riet Shoesorter

Bloemenexporteur mechaniseert sorteerproces van emmers en dozen met shoe sorter.
Heemskerk Flowers in Rijnsburg, een van ... lees verder »


Palomat Greenline

Volledig elektrische palletautomaat.
De Palomat Greenline is een elektrische ... lees verder »


Interroll MultiControl voor pallettransport over rollenbanen

Besturingscontroller voor pallettransport over rollenbanen.
Interroll breidt zijn aandrijvings- en ... lees verder »


Welkom op logistiek.com, catalogus van magazijntrucks, opslagmiddelen en logistieke diensten.